日前，有音讯称，聚焦智能家电行业的新锐中国品牌追觅科技有了最新的造车领路：系数这个词造车团队200东说念主操纵，首款新车是一款增程产物，现在处于Demo阶段新车速递，过去新车还会有出口欧洲的标的，乐不雅臆想新车要比及2026年以后。

在如斯内卷的汽车行业，此时才入局未免让东说念主有些疑心，且新车还要比及两年后，似乎愈加出路难测。不外，有知情东说念主士清晰，追觅造车会摄取轻进入，轻本钱的形状运营。“为有分娩制造才能的车企提供产物界说和工夫，以至渠说念布局。”看成参考，自游家与大乘汽车、极石汽车与北京汽车制造厂均是摄取这种造车战略。前者提供产物计较、工夫、营销和渠说念，后者认真分娩制造。但从履行情况来看，上述两家弃取这种造车战略的企业发展得并不好，追觅科技是否简略突破“魔咒”呢？

入局造车较晚 与小米关系密切

公开府上傲气，追觅科技成就于2017年，主要布局扫地机器东说念主、智能洗地机、无线吸尘器、高速吹风机四大智能清洁产物线。据悉，追觅科技的造车形式在2021年立项，这个时候点在一众造车新势力中属于比拟晚的了。

本年7月，网上传出追觅科技正在招聘汽车行业联系群众，包括但不限于智能座舱硬件工程师、底盘电控高档司理、悬架系统高档司理、性能集成司理等，最高开出了超5万元的月薪。不外现在，不管是追觅科技官方网站的招聘渠说念照旧各大招聘网站，均已搜索不到联系职位的招聘信息或傲气职位依然停招。且左证现在200东说念主造车团队、Demo阶段、乐不雅臆想2026年以后这么的字眼新车速递，追觅造车是否简略落地还有待不雅望。