11月15日，东风本田旗下全新纯电品牌“烨”首款车型——烨S7负责亮相。烨品牌由中国研发、中国制造。烨品牌当先使用全新H记号，搭载了本田全新纯电W架构，而在烨S7上有带来了哪些亮点呢？

烨S7在盘算方面展示出了全新的想路，全体更强调科技、畴昔感。车头通过多层级的线条营造出了极为凌厉的视觉后果，链接式的LED白日行车灯也作念出了转角盘算。日行灯点亮以后将会呈现出H造型，H的LOGO省略大家还不太习尚，这也给烨这个新品牌带来了更高的辨识度。相似，这也预示着东风本田烨品牌的信心，以一个全新的初始来理睬新能源时期。

个东说念主以为烨S7的车身造型相等出彩，一改曩昔本田较为保守的造型，作风变得很年青。相似亦然有棱有角，落魄聘请双色盘算，期骗黑化制造出了悬浮车顶的后果。轮眉位置聘请车顶同色盘算也极为果敢，C柱的切割角也显得十分张扬。

荫藏式的门把手和外电子后视镜是时下新能源车流行的盘算，轮毂尺寸达到了21英寸，在以往本田的车型上极为稀奇。链接式的尾灯组点亮之后也能呈现出H的字样，与前日行灯相呼应。尺寸方面，新车长宽高分手为4750/1930/1625mm，轴距为2930mm。

车内亦然聘请了时下新能源车流行的盘算决策，中控台见不到什么物理按键，全体极为节约。中控大屏与下方的空调面板运筹帷幄在扫数，车机使用了Honda CONNECT 4.0智导互相干统，相沿在线导航、文娱、手机互联、OTA升级、语音交互等功能。竖立方面，配备了可调光的全景天幕以及BOSE的超近场头枕式扬声器以及个性化座椅声场。

烨S7聘请了本田“新MM理念”技巧，进一步优化空间布局，让实车的后排和后备箱进展愈加充裕，空间更机动多变。缓助驾驶方面，烨S7搭载最新高阶L2+智驾缓助系统（Honda SENSING360+）。

能源方面，新车将聘请双电机布局，前电机最大功率150kW，后电机最大功率200kW，并使用宁德时期的三元锂电板，底盘方面将使用双叉臂后五连杆颓靡悬架。

剪辑回来：

不错细宗旨是，在烨S7上确乎见到了好多与本田以往“以火去蛾中”的盘算，这也代表了官方贫苦冲突的决心。烨S7也一改联合品牌电车“大齐诱拐”的既视感，新车全体相等年青化，且能源方面也加入了双电机体式，瞻望也会带来更好的驾驶乐趣。现在官方还未给出新车上市的具体时辰，等日后不错更深度体验这台烨S7的时候，再和大家共享这台车，敬请期待。