站在主场管待一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一总计场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 人人首发；埃安品牌在广州车展发布第三款人人计策车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 人人首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初次亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、结伴全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""人人计策车型""结伴新动力品牌"等宝贵意旨，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽文书开启自主品牌三年"番禺行动"，总部搬迁至广州番禺汽车城，惩处模式从计策管控出动为酌量管控；明天三年推出 22 款全新车型，居品隐痛纯电、增程、插混三种类型；研发和产业干与达 500 亿元，2027 年进入智驾限制人人第一阵营，畅销人人 100 个国度和地区。在 2027 年完结自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法变嫌风，但不错变嫌帆，调停帆的角度，以相宜新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在收受 21 世纪经济报说念记者采访时暗意，改造、调停、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面久了改造，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌发祥地、辘集地，自主品牌惩处模式从计策管控出动为酌量管控，借此要靠前指导、斡旋作战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销斡旋调遣，提级至总部凯旋运营，统筹资源向一线辘集；同期，精简职能部门，完结自主品牌东说念主财物辘集惩处。

协调资源让集团的分娩服从最大化，综结伴本最低化，从而提高居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利才智。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，创新与重塑中作念出决议，广汽要将主动权交到"听到炮火的东说念主"手中。

三年"番禺行动"全面久了改造

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺行动"，也建议了"四大举措"和"五大相沿"，这背后的念念考和量度，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业连年来经验了揭地掀天的变化，本年更为权贵。

最初是总计汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式技艺门道的居品结构增速格外快，抓续保抓在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车市集的占比已超 60%，汽车集团的合座责任要点与惩处模式亟需根人道调停。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体齐建议了调停惩处模式和发展计策的宝贵课题。

面对这些新变化，广汽已作念出要紧调停。咱们无法变嫌外部环境，但不错变嫌本身。正如我常说，咱们无法变嫌风，但不错变嫌帆，调停帆的角度，以相宜新的航程。因此，改造、调停、转型是广汽的必由之路。

"番禺行动"这一变嫌包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和齐集地，蕴蓄了传祺和埃安的工场、计议院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东说念主傍边的自主品牌干系职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东说念主来决议。

三年"番禺行动"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的发祥地，是自主造车想象驱动的方位，更是广汽发展壮大的枢纽之地，它彰显了广汽将自主品牌当作集团计策中枢，全力推动的决心。

搬迁并非仅因责任地点变化，网上揣摸广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是歪曲。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于提高研产供销一体化才智，加强资源协同，精简组织架构，优化东说念主员成立，压缩编制和部门，团结职能，以完结分娩服从最大化、综结伴本最低化，从而提高居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利才智。这是咱们这次调停的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺行动"发布，接下来广汽集团总计惩处层会不会有变动和调停？

冯兴亚：对于广汽惩处层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要遵守上市公司惩处条目。广汽集团惩处的东说念主事结构，齐是按照上市公司惩处条目来。广汽当作广东省惟一的办事司理东说念主改造试点单元，董事会、酌量层及投资企业率领班子的产生均有明确的步和谐历程，确保有机、有规章地运作。

总体而言，这次发布番禺行动的东说念主才保险政策中，虽莫得胪陈干部惩处体制内容，但改造大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东说念主事改造可综合为三句话：职业选东说念主、组织管东说念主、事迹留东说念主。这是咱们在干部体制改造方面的基本指导念念想。

《21 世纪》：三年"番禺行动"会分为哪几个阶段推动这个概念，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺行动"是基于中国汽车市集的宏不雅环境变化、广汽本身的酌量现象及特点，为明天三年发展所作念的全面概念。三年"番禺行动"四大改造分辨是品牌引颈、居品为王、科技进步、海外市集拓展；五大保险是一体化组织保险、居品开辟历程保险、市集化体制保险、高水平东说念主才保险、充裕的资金保险。

部单干作依然进入扩充阶段，举例从计策管控型向酌量管控型出动。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还缔造了 3 个新的部门，有的是整合在全部的新部门。居品、财务与采购，这三方面的改造共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成改造，各职能部门将字据内容情况进行团结或分设，在确保埃安相对孤独运营的同期，最大化团结机构、精简历程，以提高服从、裁汰资本。

《21 世纪》：本年许多企业的财报施展比拟有压力，广汽也有一定的压力，若何作念到降本增效，高质地发展？

冯兴亚：如实，本年咱们濒临着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的改造。

我认为，这个变嫌是全行业性的。每个企业在内部的施展体式不同，发生这种危境和挑战的时分节点不同。但要是莫得改造，要是莫得下定决心全面调停和变嫌，每个企业齐会濒临同样的危境，是以广汽弗成等，并下决心驱动行动，发布了广汽三年"番禺行动"，这即是应酬大势和酌量现象所作念出的全面、透澈的改造。

要在 2027 年进入人人智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是计策互助伙伴的关系，本年也和传祺作念了纠合创新概念。下一步，在互助的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的互助，一直是计策互助关系，咱们的互助从来莫得阻隔过。非论是从硬件到软件，从居品到云霄，从研发到制造，这样多年一直齐是详尽互助的。

华为与广汽是计策性的全标的互助，这少量从来莫得动摇过。另外，当今华为与广汽的互助关系格外详尽，非论是高层照旧各大限制，齐在进行频频地来回。华为是一家格外优秀的企业，不但通讯限制的才智格外强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的才智亦然很强的，这少量值得咱们学习。跟着两边各层级、各限制的来回，齐会加深和扩大两边互助的可能性。

我校服，唯有两边互助的愿望一直保抓这样强，笃定还有更多的互助服从、更多的互助技俩。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车市集的阵势？

冯兴亚：当今的汽车行业，濒临着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我合计格外贴切，格外精确。明天的变化趋势，我认为是不错瞻望的，亦然不可瞻望的。要是瞻望得很精确，那也瑕瑜常困难的，总体大的判断上，我合计几大阵势不会发生根柢变化。

最初，动力样貌。新动力汽车继续保抓增长，传统燃油汽车仍然具有一定的市集份额。另外，跟着技艺和市集竞争的变化，结伴公司在新动力和智能化的水平上，包括干与的东说念主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保抓了暂时的进步，但这个暂时进步也不可莽撞。据我了解，结伴公司在智能化、电动化的转型上，齐有很大的干与。是以我认为，对于自主品牌，咱们弗成掉以轻心，结伴公司也要坚韧信心，结伴公司、结伴品牌也将弥远在一定比例领域内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也招供。在新动力限制，咫尺寰宇齐在对固态电板进行攻关，我校服在 2028 年傍边，固态电板会广博量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展即是对于第三代电板的计议。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得住手，况兼在浪漫度干与。咱们不仅要保证居品的国内进步，还要保证自研、自主开辟的智驾水平国内进步。为此，非论是居品体验的进步性，照旧技艺才智的进步性，咱们在 2027 年齐要进入人人第一阵营。这少量是咱们宝贵的发力点，亦然咱们对基本市集竞争的研判。