手脚别称从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。

但说真话，最近上汽奥迪这波操作，的确让我咫尺一亮。

销毁了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是通俗换个门面那么通俗。

今天，就让我带环球长远领悟这款激发烧议的AUDI E。

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外不雅联想：新派科技好意思学

第一眼看到AUDI E的实车，我就被它异日感皆备的造型迷惑住了。

这台车完全颠覆了传统奥迪的联想言语，阻塞式前脸配上运动式LED灯带，视觉遵守如实出众。

4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于表率中大型SUV尺寸。

值得一提的是，整车接受了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻扫数应该极端可以。车顶阿谁醒绸缪激光雷达，让东说念主一看就知说念这台车在智能驾驶方面下了大功夫。

2

能源系统：实力派选手

手脚别称老工程师，最护理的照旧能源系统。

AUDI E接受了双电机四驱系统，0-100km/h加快时期3.6秒，这个成绩还是达到了性能车的水准。

搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程卓越700公里，还守旧800V高压快充，这套能源总成的成就如实到位。

前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东说念主失望。

这套系统让我想起前几天在测试场碰到的一个案例：有位车主懊丧他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够踏实，其实很猛经过上即是因为勤勉了这些底盘调校的“硬货”。

3

内饰成就：科技感满满

走进驾驶舱，第一嗅觉即是“这果然是奥迪？”运动式大屏幕组合、电子外后视镜见解屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保握了奥迪的水准，盛大接受实木饰板和环保材料，质感极端可以。

空间方面，收获于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。

不事后排靠背角度稍直，如若能增多转念功能会更好。

说到这里，我想起上周一位老客户辩论我选车意见，他罕见介怀后排舒死心，这款车好像就很相宜他。

4

智能化成就：华为加握

最让东说念主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。

通过车顶的激光雷达来看，很可能接受了高阶智驾决议。

这让我想起旧年一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够梦想，找我辩论升级决议，终末花了不少冤枉钱。

而此次奥迪胜利遴选与华为合营，显着是个贤慧之举。

5

阛阓竞争力分析

横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些意旨的共同点：都接受了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。

不外阛阓上还是有不少以A开首的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个布景下，销毁四环标识改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深念念。

6

实用提议

如若您正在接洽这款车，提议重心关注以下几点：

骨子续航发达，罕见是高速和低温环境下

华为智驾系统的骨子使用体验

售后干事收集的解除情况

最终的售价定位

结语

关于AUDI E这款车，我的提议是：如若预算弥漫，且垂青智能科技成就，不妨可以进一步关注。但具体购买提议照旧要比及价钱公布后再说。

诸位车友，您对这款车怎么看？