易车讯 第二十二届广州国际汽车博览会将于11月15日追究开幕，在开幕前夜，信服公共最关爱的即是本届车展上到底有哪些值得期待的新车了。为卓著意公共这个需求，易车参考了官方公布的最新车型声势，将通盘重心新车都蚁集不才文的先容中。这些新车包含了华为与江淮互助的尊界品牌首款车型，还包括不久前公布预售价的小米SU7 Ultra量产版，此外还有腾势N9、上汽奥迪A5L、比亚迪夏、飞驰纯电G 580等宽阔关爱度极高的重磅新车。闲扯未几说，咱们径直上硬菜吧。

腾势N9

车展属性：首发

外不雅方面，新车前脸罗致了新能源车型常见的阻滞式前脸造型和分形势大灯，两侧预留有导流槽，同期前包围罗致了双下分层的散热透风启齿瞎想，造型上嗅觉更具有清静感。此外，机盖两侧隆起的筋线也带来不少力量感。

车身侧面，新车腰线位于门把手上方，突显出清静感。把柄此前的音讯称，新车车长接近5米3。同期，新车还配备了新能源车型常见的荫藏式车门把手。来到车尾，新车配备了车顶扰流板，尾灯组罗致了分形势瞎想，中间为腾势车标。此外，后备厢内凹式的派司框区域则让新车尾部愈加立体。

能源方面，官方默示腾势N9将会罗致"易三方"技能，参考腾势Z9GT，新车或雷同配备三台驱动电机，补助后轮双电机寂然转向，可以完了圆规掉头、智能蟹行等功能。

尊界首款车型

车展属性：首发

从此前曝光的谍照来看，尊界首款车型前脸罗致了阻滞式前格栅瞎想，格栅中间瞻望加入了勾通式灯带，与两侧罗致华为 xPixel 智能车灯的瞎想相呼应。侧面来看，新车体型很大，瞻望达到大型车的尺寸。此外，新车还罗致了很是动感的溜背瞎想。

此前，安徽省生态环境厅受理公示了江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车成立状貌环境影响论评话。据论评话裸露，该工场将投资39.805亿元，瞻望年产量20万辆。

据了解，工场建成后，将开荒江淮汽车全新的新能源专属DE平台、华为智能技能赋能的X6平台。中大型纯电DE、X6平台产物，包括C级轿车、B级轿车、A+级SUV、B 级SUV和MPV车型。

小米SU7 Ultra量产版

车展属性：亮相

外不雅方面，小米SU7 Ultra量产版罗致了闪电黄车漆，并搭配了银色拉花，造型很是抢眼。前脸来看，新车加入超大尺寸前铲仁和坝，搭配“U形”风刀，灵验加多车辆前部属压力，散热面积增大10%。此外，新车搭载了赛谈版制动系统，包括高性能Akebono制动卡钳(前六活塞，后四活塞)，电天真能回收0.6g最大降速率，最大功率超400kW；新车还配备了碳陶瓷制动盘，前430mmX40mm，后410mmX32mm，最高责任温度超1300℃，使用寿命超50万km，整车分量松开57kg。这使得新车领有浩大的制动系统，100-0km/h制动距离30.8m，180-0km/h连气儿10次制动不衰减。

车身尺寸方面，小米SU7 Ultra因为加入了空气能源学套件，车身尺寸进一步加大，长、宽、高、轴距分辨为5115mm、1970mm、1465mm、3000mm。尾部方面，新车配备了碳纤维固定大尾翼，翼展1560mm，弦长240mm。此外，新车还配备了尾部主动扩散器，0°-16°自合乎逶迤兼顾风阻与下压力。官方默示，各项瞎想加起来整个可提供285kg最大下压力。

小米SU7 Ultra量产版内饰更具畅通感，座椅、标的盘瞎想均进行升级。配备全新畅通座椅，座椅主动侧翼补助功能大幅升级，反应速率更快，补助面积更大，强烈驾驶时提供更好的身体补助；座椅靠背新增专属赛谈刺绣条纹和Ultra刺绣徽标，视觉后果愈加畅通。小米SU7 Ultra标的盘进行了全新瞎想，罗致高低平面的赛车立场，材质升级为碳纤维，手合手处包覆Alcantara超细纤维面料，手按捺易打滑；标的盘12点标的加入黄色回中象征，强烈操控时更好地匡助判断标的盘指向。全新瞎想搭配黄色安全带和标的盘红色Boost按键，让小米SU7 Ultra内饰战斗气味拉满。

小米SU7 Ultra内饰用料也进一步升迁，全车等闲使宅心大利Alcantara超细纤维面料，总包覆面积进步5m²。座椅交往面、标的盘手合手处、IP台中缝、门板内侧等都罗致Alcantara超细纤维面料包覆，豪华感升迁，驾驶氛围更千里浸。

小米SU7 Ultra还多半诳骗了碳纤维材料，不仅更富畅通感，还灵验完了轻量化。内饰方面，前排座椅背板、中控台饰板、迎宾踏板等都诳骗了碳纤维，带来浓厚的畅通气味。外不雅方面，小米SU7 Ultra配备1.7m²的超大面积碳纤维车顶，带来12kg减重。小米SU7 Ultra全车共有17处使用碳纤维，总使用面积达到3.74m²。这些碳纤维有90%的面积罗致振作的热压罐工艺，质感更好。

能源方面，小米SU7 Ultra搭载与原型车疏导的超等三电机系统——两台V8s电机和一台V6s电机。这是小米自研的超等电机V8s初度追究量产上车。超等电机V8s最高转速可以达到27200rpm，是当今转速最高、性能最强的量产主驱电机。能源系统的最大马力达到1548PS，0-100km/h加快仅需1.98s(不含起步时刻)，0-200km/h加快也仅需5.86s；瞎想最高时速350km/h。

电板方面，小米SU7 Ultra罗致原型车同款赛谈版高功率电板包，全球首发宁德时期麒麟II。这是当今性能最强的量产电板包之一，最大放电倍率16C，最大放电功率达到1330kW；电量仅剩20%时，放电功率照旧可达800kW。最高充电倍率5.2C，10%-80%充电只需11分钟。CLTC续航里程达到630km，高性能、长续航兼得。这款电板包诳骗小米CTB一体化电板技能，体积效用更高。

电板方面，该车配备了宁德时期的赛谈专用高效用电板。底盘系统方面，新车配备了闭式双腔空气弹簧高性能阻尼可变减振器，绞牙减振器弹簧最大刚度300N/mm，最大阻尼力9000N。

AION UT

车展属性：首发

行为广汽埃安第三款全球政策车型，新车将于11月开幕的广州车展上追究亮相，售价瞻望在10万元傍边。此前，新车的里面代号为广汽埃安AY2，罗致最新家眷化瞎想言语，并规划参加欧洲阛阓。

新车罗致了时下贱行的悬浮车顶瞎想手法，门把手则为半荫藏式，花瓣式的轮毂也为侧面增添了不少前锋气味。新车侧面的点睛之笔是D柱位置罗致了与车身同色的瞎想，辨识度很高。

浮浅弥漫的尾部造型与整车立场井水不犯河水，两侧卵形尾灯内加入“C”形灯带，以及“田”字形灯组，与前脸相呼应，中间也雷同为“AION”英文象征。而底部大面积熏黑后包围，配合不礼貌扰流板，则灵验升迁了畅通气味。

上汽奥迪A5L

车展属性：首发

固然上汽奥迪A5L当今还有比较严实的伪装，但照旧能看出举座造型高度延续了外洋版车型。新车造型由德国瞎想师Jakob Hirzel躬行操刀，保持了与全球车型一致的Sportback轿跑造型。前脸来看，新车配备了大尺寸前格栅以及蜂窝网状的中网，前包围两侧则罗致大尺寸的透风散热启齿。大灯组罗致了狭长的瞎想，里面配备了点阵式的LED矩阵白日行车灯组，可把柄不同模式展现不同的点亮模式。

侧面来看，新车雷同与外洋版车型保持一致，罗致了无框车门的三厢掀背造型。此外，为了合乎国内阛阓需求，上汽奥迪A5L也将对轴距进行加长，以提供更宽敞的乘坐空间。

尾部方面，新车雷同延续外洋版车型，瞻望将罗致勾通瞎想的尾灯组，里面罗致了极具性情的可编程光源，点亮后极具辨识度。新车的后包围也罗致了更具有头绪化的瞎想，玄色的尾部扩散器粉饰面板搭配双边共两出的排气布局，是的车辆更显畅通感。

外洋版全新一代奥迪A5内饰

内饰方面，据悉上汽奥迪A5L与外洋版车型雷同保持高度一致。座舱区域使用超薄OLED技能的主驾面孔裸露与MMI的曲面大连屏。此外，上汽奥迪A5L还全系标配副驾屏，是针对副驾驶舱乘客数字化体验的补充，被奥秘地整合于面孔板内。值得一提的是，新车还将搭载华为高等智能驾驶辅助系统。

能源方面，新车基于大师集团最新的高端纵置燃油车车辆架构PPC平台打造，其在电气化系统与智能化系统上比拟于上一代车型的MLB Evo平台进行了大幅度的升级。新车搭载第五代EA888 2.0T发动机，该发动机还将匹配具有P3构型的48V轻混系统，分为低中高三挡功率调校，分辨为110千瓦、150千瓦以及200千瓦。

一汽奥迪A5L

车展属性：首发

上汽奥迪和一汽奥迪固然都将引入国产全新奥迪A5，但会提供不同车身立场，是以咱们揣测一汽奥迪全新A5L很可能延续传统的三厢车造型。

内饰方面，瞻望新车将与外洋版保持高度一致。全新奥迪A5家眷是奥迪品牌首款搭载增强版轻度搀和能源系统 (MHEV Plus )的车型，该系统应用48伏轻度搀和能源技能，并搭载传动轴电机(PTG)、皮带驱动交流发电机和磷酸铁锂电板，将性能与效用升迁至全新意境。传动轴电机可为内燃机提供高达18千瓦(24马力)的能源输出，况兼降速时，传动轴电机最大回收功率为25千瓦。

昊铂HL(里面代号AH8)

车展属性：首发

把柄之前曝光的谍照来看，昊铂HL罗致阻滞式前脸瞎想，搭载分形势大灯组，车侧配有录像头，尾部搭载竖置灯组。此外，昊铂AH8将搭载ADIGO 6.0智能座舱，并配备端云一体AI大模子。内饰将配有高低平底标的盘、寂然液晶面孔、大尺寸悬浮式中控屏，瞻望将罗致2+2+2的6座布局。能源方面，参考昊铂HT，新车将提供单电机、双电机四驱能源，配备三元锂电板组，补助800V 5C超高压闪充。

腾势Z9

车展属性：上市

外不雅方面，新车前脸罗致分形势大灯组，视觉冲击感拉满，前脸下半部分罗致立体化立场打造，中间是一个梯形的格栅。纯电动版的腾势Z9前脸下半部分，瞻望会罗致Z9GT雷同倒梯形的格栅，两侧罗致弥漫的空气导流槽，通盘前脸愈加立体化。

车身侧面，腾势Z9罗致转动后果的腰线瞎想，腰线很是弥漫，两侧最为杰出。车的门板上有内凹式凌厉套件，前侧还有个性化空气导流槽，很有视觉冲击感，具有视觉冲击感。

内饰方面，腾势Z9的内饰举座基本与腾势Z9 GT保持一致，但在一些细节上有所不同。腾势Z9将罗致怀挡瞎想，后排配备双零重力座椅，更杰出行政商务的用车属性；此外，前排座椅后方各配有一块文娱屏+小桌板，主打“双倍欢乐，双享尊贵”。

能源方面，新车与腾势Z9GT保持一致，插混版车型搭载2.0T发动机，最大功率152千瓦，同期还装置3电机，驱动电机类型为永磁同步电机，前电机峰值功率为200千瓦，后左电机峰值功率为220千瓦，后右电机峰值功率为220千瓦。

比亚迪夏

车展属性：内饰首发

比亚迪夏罗致了华好意思龙颜瞎想，将“山水意境”融入到新车的瞎想中，并带有较着的比亚迪家眷立场，包括龙颜好意思学的龙须瞎想、机敏的鹰眉大灯、有头绪感的前大灯组等，初步不雅感宜商宜家，前锋大气。

侧面来看，新车举座造型较为梗直，车身腰线告成的勾通通盘车身，同期该车还将罗致侧滑门的建立。尺寸方面，新车的长宽高分辨是5145/1970/1805mm，轴距达到3045mm。

车尾部分，新车尾窗与后备厢面板的比例恰到克己，展示出了新车的在意感，该车将罗致勾通式布局的尾灯，同期保持了王朝网车型"中国结灵感尾灯"瞎想元素。

内饰方面，新车还会应用全新一代座舱，配备大尺寸悬浮式中控屏，瞻望还会提供副驾文娱屏、手机无线充电、电动出风口等功能。新车将会罗致2+2+3的三排七座布局，领有十分宽敞的车厢空间。智能驾驶方面，新车罗致DiPilot智能驾驶辅助系统。

能源方面，新车将搭载第五代DM技能，可以带来超低的能耗和驾驶性能。此外，新车致使可能会配备腾势D9的双枪快充功能。同期新车还将罗致比亚迪第五代插混整车平台，搭载云辇-C智能阻尼车身扫尾系统。

新款一汽-大师高尔夫

车展属性：亮相

外不雅方面，新款高尔夫全面交融数智化时期的瞎想言语，提供筹办8种充满活力的车身情怀；新车的大灯组罗致有棱有角的瞎想，并搭配勾通式的LED白日行车灯组。新车前包围造型区别较大，经常版罗致横向三条幅瞎想，R-Line罗致菱形网格状散热启齿瞎想，GTI版块则是经典的蜂窝网状瞎想并在两侧配备五点式的LED灯组。

车尾部分，新车尾灯组罗致熏黑式瞎想，造型与前大灯组罗致了疏导的立场，经常版以及R-Line版块使用了荫藏式排气以及尾部扩散器粉饰面板点缀，GTI版块罗致双边共两出的排气布局，并在后备厢中间设有“GTI”字样，标明新车身份。车身尺寸方面，新车长宽高分辨为4289/1788/1648mm，轴距为2631mm。

内饰方面，新款高尔夫罗致了以驾驶员为中心、交融智能科技与东谈主性瞎想的Floating Design数字座舱理念，12°中控屏转角。新增玄色/米色内饰，主驾驶座椅升级为电动座椅，补助多向电动逶迤。配备10.25英寸全液晶面孔+12.9 英寸中控大屏+W-Hud 昂首裸露构成的“三屏联动”贤达空间；罗致高通8155芯片，算力98KDMPIS ，车机畅通度大幅升迁。

能源方面，新款高尔夫搭载全新1.5T Evo2发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米。全新高尔夫GTI版块搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率162千瓦。

飞驰纯电G 580

车展属性：上市

外不雅方面，新车举座瞎想依旧罢职了G级经典的方盒子造型，前格栅为阻滞式瞎想，突显其新能源车的身份。两侧大灯组依旧为经典的圆形瞎想，前包围也展现出了三分式启齿的造型，而里面的网状结构则变为了多矩阵边框的摆设组合瞎想，彰显浓浓的科技感。此外，新车还罗致了哑光澄海蓝色专属车漆。

尾部方面，新车保留了经典的侧开尾门，况兼雷同配备了“小书包”，仅仅这个“小书包”变成了一个储物箱，可以甩掉充电线等充电配件。

内饰方面，新车基本延续了燃油版G级的举座造型，照旧配备了醒连系双12.3英寸液晶屏，里面集成了新一代MBUX东谈主机交互系统。

能源部分，新车搭载四轮寂然电机，轮廓功率432千瓦，轮廓扭矩1164牛·米，百公里加快时刻在5秒以内。电板方面，新车搭载了容量为116kWh的锂离子电板组，CLTC工况纯电续航约为570km。同期，新车还补助快充，充电15分钟续航加多170km。

同期，新车还配备EQG Tank Turn“坦克调头”功能，该功能可以让车辆原地360度转圈。另外，新车还将罗致寂然悬架以及全新的后桥结构，在越野智商上不会令东谈主失望。

iCAR V23

车展属性：开启预售

新车为iCAR品牌旗下等二款量产车型，罗致硬派越野的车型瞎想。外不雅方面，新车举座罗致硬派SUV的瞎想立场，车身棱线分明，看上去气势完全。灯组罗致了圆形瞎想，并在里面搭配双幅平行样式的LED白日行车灯，同期上方灯组还将外展延长至车头两侧，形成三段式的摆设，在点亮后具有可以的辨识度。

车身侧面来看，新车举座造型有棱有角，前后翼子板宽出车体，同期还罗致了荫藏式门把手以及五辐式的轮圈。车型尺寸方面，新车长宽高分辨为4220/1915/1845mm，轴距为2735mm。

来到车尾，新车将配备3X3点阵式尾灯，点亮后颇具辨识度。驾御领有十字形和斜向的斑纹，其灵感应该来自于军用油桶等装备的加强筋线瞎想，给这款小车增添了几分硬派气味。

内饰方面，新车举座罗致与外不雅相呼应的瞎想元素，包括矩形的全液晶面孔盘和空调出风口等。况兼车内中控区域罗致了时下贱行的悬浮式瞎想，和车辆硬派的外不雅瞎想相呼应。官方默示，车内配备2.5k高清大屏、8155 芯片和 3DHMI，同期补助CarPlay。 ​

能源方面，新车罗致纯电动驱动，电机最大功率100千瓦，配备江苏时期磷酸铁锂电板，并未罗致之前公布的宁德时期电板。

凯迪拉克新XT6

车展属性：上市

外不雅方面，新XT6车长超5米，车宽近2米，搭配有棱有角的钻石切割瞎想，并罗致凯迪拉克黑标和外不雅熏黑元素。搭配同级独到的2+2+2三排六座全电动座椅，让座座齐享宽适空间。

内饰方面，新XT6这次全系升级大六座行政座椅，第二排座椅配备六向逶迤航空头枕、两段式座椅扶手及电动雇主键逶迤，领有加热、透风、推拿等功能；全系标配用户备受好评的蜂鸟底盘，罗致同级最初的十横六纵笼式车身，为全车东谈主员带来固若金汤的安全谨防。能源部分，将不竭搭载现金车型所搭载的2.0T发动机。

捷途开脱者

车展属性：亮相

外不雅方面，新车在越野属性中加入了更多的前锋元素，前脸传承了捷途家眷的立场，“花瓣式”前大灯瞎想新颖额外，里面灯腔瞎想头绪分明度。新车前包围也罗致了粗鲁的造型，两侧配有雾灯组。

尾部方面，新车举座瞎想与前脸相呼应，尾标罗致 "JETOUR" 英文象征取代了山海 T1 的 " 行 " 字 LOGO。细节部分，新车可选装尾部拖车钩、车顶行李架等。尺寸方面，新车长宽高4706/1967/1845mm，轴距达到了2810mm。能源方面，新车将搭载代号为SQRG4J15的1.5T发动机，其最大功率治愈为135千瓦。

全新MINI Cooper燃油版

车展属性：上市

官方默示，第五代MINI燃油车型将再度全面进化，建立以及数字化科技大幅升迁。新车在外不雅及内饰上罗致了最新的家眷式瞎想。此外，JCW车型将在中网罗致全黑化瞎想，并有JCW专属象征，同期MINI车标也进行了黑化措置。

奥迪Q6 Sportback e-tron

车展属性：亮相

外不雅方面，奥迪Q6 Sportback e-tron家眷举座延续了其最新一代的瞎想言语。新车前脸罗致了阻滞式前格栅瞎想，这也与奥迪家眷式的电动化瞎想理念保持一致。两侧的白日行车灯搭载创举性的第二代数字OLED尾灯技能，配备6个OLED面板，筹办360个发光单位。

侧面来看，新车罗致了溜背式的车身造型，车顶的造型向第一代奥迪TT问候。新车在尾门上方加入小鸭尾扰流板，将进一步裁汰新车的风阻系数。车辆造型瞎想与Q6 e-tron车型保持一致，依旧罗致传统门把手瞎想，同期C柱后肩部线条进一步突显车型畅通性情。

内饰方面，新车与奥迪Q6 e-tron内饰基本疏导，其罗致了柔软环抱式的瞎想理念，将车门、座舱和中控台打酿成一个“举座”，座椅的材料和情怀与内饰完了了斡旋。此外，车内领有多个不同大小的储物空间和托盘。中控台设有两个杯架、一个手机充电支架和两个智高东谈主机充电端口。

能源方面，新车将提供四种能源系统和两种电板组供选定。初学版车型配备了75.8kWh的电板组和单单机，通事后轮输出可达248马力。此外，新车还可提供339英里(约545.57公里)的续航里程。Q6 Sportback Performance车型配备了更大容量的94.9kWh电板组，续航里程为408英里。奥迪S Q6 Sportback e-tron领有浩大的能源系统，最大功率为360千瓦，在驱动扫尾模式下，新车零百加快收货为4.3秒  最高时速为230公里/小时。

全新良马M235L四门轿跑车

车展属性：上市

外不雅方面，新车罗致了最新的家眷式瞎想言语。全新的“纵横格栅”灵感源自BMW Vision Circular看法车、衔接竖线与斜线瞎想的半阻滞式格栅，看起来畅通感完全。M性能版车型则罗致了粗壮的横幅式进气格栅，并配有M象征，看起来十分的凶悍。

车身尺寸方面，新车长宽高4663/1801/1457mm，轴距达到了2780mm，比前一代加长了110mm，后排腿部空间取得了显耀升迁。车尾方面，新车尾灯则变为倒L形瞎想，同期杰出了立体感。此外，全新一代2系四门轿跑车罗致荫藏式排气尾管。M性能版块使用双边共四出式排气布局。

能源方面，把柄陈说信息，全新国产良马2系四门轿跑车将搭载2.0T四缸发动机，220L车型最大功率128千瓦，225L车型最大功率167千瓦，M235L车型最大功率246千瓦。