11月19日午后，碳酸锂主连涨幅扩大至5%，新动力汽车板块冲高，中证新动力汽车产业指数(930997)强势飞腾4.19%，因素股天华新能(300390)飞腾10.04%，天皆锂业(002466)飞腾10.01%，赣锋锂业(002460)飞腾9.99%，宁德期间涨3%，中矿资源(002738)，盛新锂能(002240)等个股跟涨。

ETF方面，新动力汽车ETF(516390)急速拉升，现涨4.14%，最新价报0.705元，盘中成交额已达1190.16万元。

拉长技能看，限度2024年11月18日，新动力汽车ETF近2周累计飞腾2.27%。

11月14日，中信建投期货有色金属分析师不雅点指出，碳酸锂供给侧产能开释的岑岭期照旧兑现，总体照旧来到周期底部区域，瞻望在2026年迎来价钱的缔造周期。

在业内东谈主士看来，往时跟着市集供需干系的缓缓均衡，锂价有望企稳回升，为有关企业发展提供更好的市集环境。

“供给侧产能开释的岑岭期照旧兑现，从不总共统计的信息来看，从2025年下半年起，暂时莫得明确投产的大型神气。需求侧，新动力汽车、储能等瞻望仍保执较高增速，供大于求的局势可能在2026年有权贵改善。”中信建投期货有色金属分析师张维鑫暗示。

音问面上，11月15日，在中国（广州）电板新动力产业海外岑岭论坛上，乘联会文告长崔东树暗示，近些年，中国车企的海外地位呈现彰着擢升的状态。往时，汽车将从机械器具形成耐用电子迫害品，汽车使用周期大幅度缩减。11月15日，第22届广州车伸开幕，展车总额1171辆，世界首发新车78辆，新动力车512辆，新动力车数目再创边界新高。行为年内终末一个A级车展，广州车展素来是年末车市风向标。商务部数据清晰，限度11月7日，汽车以旧换新平台累计收到报废更新补贴肯求超越170万份，补贴肯求量呈现快速增长态势。

西南证券暗示，年末车市冲刺参加倒计时，车展新车重复以旧换新等策略奉行，或将进一步鼓舞国内汽车迫害。

值得要点原宥的是，新动力汽车ETF（516390）是全市集费率最低的新动力主题ETF，搞定费率 0.15%、托管费率 0.05%，为同类低费率品种，较市集主流费率—— " 搞定费率为 0.5%，托管费率 0.1%" 低廉三分之二，省到即是赚到！

对新动力板块中遥眺望好的投资者，认准有关家具新动力汽车ETF（516390）、新动力汽车LOF（A：501057；C：501058），一键布局整车、电板等新动力汽车全产业链的高效投资利器。

风险指示：基金有风险，投资需严慎。投资东谈主应当阅读《基金条约》《招募讲解书》《家具府上摘录》等法律文献，了解基金的风险收益特征，绝顶是独有风险，并证实本身投资见识、投资告戒、金钱景色等判断是否和本身风险承受才调相适合。基金搞定东谈主同意以浑厚信用、严慎尽职的原则搞定和欺诈基金金钱，但不保证基金一定盈利或本金不受亏本。上述家具属于中等风险品级（R3）家具，相宜经客户风险品级测评后后果为逾越型（C3）及以上的投资者。请投资者原宥指数化投资的风险以及集结投资于单一产业链或行业指数因素股的执有风险，请原宥部分指数因素股权重较大、集结度较高的风险，请原宥指数化投资的风险、ETF运魄力险、投资特定品种的独有风险等。文中说起个股仅为指数成份股客不雅展示列举，本文出现信息只行为参考，投资东谈主须对任何自主决定的投资行径认真。本文中的任何不雅点、分析及预测不组成对阅读者任何方式的投资冷落。