撰文 / 牛跟尚

剪辑 / 黄大谈

遐想 / 赵永顺

还记起三年前的广州车展上岚图遐想家全球首发的盛况吗？

那时，MPV阛阓还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电混杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。

那时跟着岚图遐想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV首创了新品类，不管居品力照旧营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，启动喧阗。

如今，主流新老车企纷纷补王人电动MPV这一新物种，岚图遐想家也在10月成为这一新物种当之无愧的阛阓冠军。

11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场袖珍媒体会，公共热心的话题天然是岚图遐想家。在豪华电动MPV阛阓，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。

这次媒体疏导会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售就业有限公司副总司理曾清林全部，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车终了联结两个月销量破万、全新岚图遐想家在10月荣登宇宙高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均采纳岚图等话题。

“听劝”

邵明峰：在岚图遐想家这款居品上市前，咱们团队就充满了信心，回归起来主要有两个原因。

起首，岚图汽车行为用户型科技企业，对于用户关注且体验条件极高的范畴反应速即。

我记起很清亮，从2022年5月上市于今，咱们如故对遐想家进行了两次紧要更新，每次都是针对用户的最大痛点进行修订。

比如，2023年上市时，咱们科罚了用户最热心的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面栽培，这些都是咱们“听劝”的抑止。

其次，是期间实力的坚强。

全新岚图遐想家领有当先一代的期间水平。前年，咱们提议了“遐想的迁徙城堡”宗旨，本年又升级为“遐想科技城堡”。

在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新效果，这些期间在现时MPV阛阓中唯一无二。面前，咱们的门店已准备好试驾车，迎接诸君切体魄验。

10月份，全新岚图遐想家成为高端新能源MPV销量冠军，参预11月后，咱们依然保合手着周冠军，即使是在乾崑版还未发扬托福的情况下。订单量合手续舒服，这让咱们对保合手冠军地位充满信心。

此外，这款车型的顺利对咱们其他居品线也有细心要的参考价值：一方面，咱们不错将顺利的科技效果应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质性情准确传达给破费者。

曾清林：正如邵总所说，一方面咱们防卫倾听用户声息，速即迭代并修订居品；另一方面，咱们遥远将居品力视为第一位，信服唯有优秀的居品才能赢得阛阓的认同。咱们的居品设备原则便是追求“当先一代”的期间水平。

此外，邵总提到的智能化是现时阛阓的关键趋势，不错说在智能化范畴，咱们不仅走在了行业的前哨，以致不错称为首创者之一。

以上三点，恰是咱们顺利的枢纽所在。

“含华量 ”

邵明峰：对于与华为的合作，起首，华为是一家极度优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的抑止。

在智能驾驶方面，岚图如故构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。

面前，华为在智能驾驶范畴的成就被世俗合计是行业内的领头羊，尤其是在城市导航辅助驾驶（NOA）方面更是如斯。

乾崑智驾ADS 3.0初次搭载在岚图遐想家上，经过咱们的测试发现，比拟2.0版块，它在多个场景下的处理愈加运动天然，无疑进一步舒服了咱们居品在智能化方面的当先地位。

天然乾崑版居品尚未发扬托福，但终局如故启动采纳试驾预约，预测本月底即可启动托福，迎接公共赶赴店内体验。

对于举座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于解析咱们在45万元价位段的市风景位至关关键。

在通盘这个词居品线布局上，咱们谋略推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以得志不同破费者的需求。

因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供坚强的支合手。

同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和浪漫座舱的应用，对于推动MPV阛阓的智能化发展具有里程碑式的好奇好奇。通过界说智能化圭臬，咱们骨子上也为竞争敌手加多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的措施。

天然，咱们也必须不停优化居品，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。

除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有潜入交流，两边团队之间的勾通十分默契，共同探讨怎样针对不同的用户群体制假寓品成立和得志特定需求。

至于纯电车型方面，遐想家同样推出了高成立的纯电版块。面前，咱们正要点开拓北京、上海等大城市阛阓，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收获十分欲望。在上海和北京，咱们的纯电MPV阛阓份额均位居首位。在北京阛阓，尽管10月初面对一定挑战，但最终仍能保合手昭彰当先上风；在上海，遐想家纯电车型的施展同样获得了破费者的认同。

对于岚图知交，昨日恰巧是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图知交。该车型具备坚强的居品力，包括5C超等快充才调——充电3分钟即可行驶100公里，采纳800伏碳化硅平台，终了全范畴自主研发，配备咱们自主设备的鲲鹏智驾系统和浪漫座舱，单次充电续航里程可达901公里。面前，该车型正处于着急的排产和托福阶段，上月已托福2000辆傍边，现仍在合手续托福中。

面对阛阓上宽阔20万元级别的竞争居品，信托知交会成为爆款。

居品大年

曾清林：对于岚图改日的居品有筹商，本年咱们顺利推出了全新遐想家和知交，来岁咱们将连续深耕MPV、SUV和轿车三大细分阛阓，每个类别都会有新的换代居品面世。不错说，来岁将是岚图的居品大年。

不仅如斯，咱们还将在期间层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱遐想、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在通盘居品线上进行全面优化。

面前，岚图的居品和期间实力如故赢得了阛阓和用户的认同，累积了精粹的口碑。

来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，至极是在智能座舱和智能驾驶等前沿范畴，确保咱们的期间遥远保合手行业当先地位。岚图的谋略是成为高端阛阓中的领军品牌，咱们将合手续竭力于打造相宜“当先一代”圭臬的居品。

对于遐想家和知交这两款居品的销售协同策略，起首需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及谋略破费群体是保合手一致的。咱们的各别体当今谋略用户的年纪段和生活边幅偏好上。

举例，知交主要面向愈加年青的新中坚力量，年纪层苟简在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为前锋的采纳。

而FREE则更稳健年纪在30至35岁之间，偏好稳健驾驶作风且喜爱生活的破费者。

至于追光，则可能劝诱那些相对内敛的用户。

遐想家则更多地劝诱年纪可能更大、处事顺利的东谈主群。尽管四款车型在样式和作风上各有千秋，但它们都体现了考中优雅之好意思，就业于新中坚力量这个谋略群体。

这是咱们销售策略中的共通之处，即保合手品牌形象的一致性，提供优质的就业体验，坚合手与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总数卢总常常亲自参与用户互动，这也赢得了雄壮用户的喜爱和支合手。

然而，针对不同车型的销售策略也会有所调遣。举例，遐想家在营销上会愈加凸起对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠谈上有所不同。

而知交则倾向于选择更年青化的营销技能，哄骗年青东谈主常用的酬酢平台进行执行和体验行径。面前，岚图已在宇宙领域内缔造了超越350家销售和就业网点。

跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的栽培，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。

近期，咱们正在积极膨大销售会聚，预测来岁将连续扩大合作领域，增强用户就业质地和体验。

同期，咱们也将合手续栽培销售就业水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，栽培就业品牌的影响力。

来岁咱们将在轿车和SUV范畴推出重磅居品。今天未便透露过多细节，但不错保证这些新址品一定会超出公共的期待，在成立和性能上都会有显赫栽培。

不错细方针是，阛阓竞争将愈加强烈，淘汰赛如故昭彰启动了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的盼愿，咱们距离用户的盼愿还有多远，咱们的越过速率是否实足快。岚图一直竭力于面向用户，埋头实干。

咱们的居品设备念念路是“当先一代”，里面响应速率也极度快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌平常需要一到两年以致更万古刻。面对淘汰赛，咱们最强有劲的火器便是不停坚强我方，逼近客户，倾听客户意见，得志客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对强烈竞争的准备。

邵明峰：对于大型SUV阛阓，面前行业内常常提到“532”布局。岚图面前已有知交和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV阛阓仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然合计这个细分阛阓存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极诡计这一细分阛阓的居品布局。咱们也矜重到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出关系居品，咱们也在密切关注并积极筹备。

岚图的上风在于咱们的期间平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时刻内随机速即推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的居品。由于具体的居品有筹商仍在进行中，许多期间平台也在不停鼓励，咱们会在稳健的时候向外界公布关系信息。

改日，咱们会每月加强期间发布和新车型的信息透露，迎接诸君媒体一又友走进岚图，关注岚图在居品有筹商和阛阓营销方面的一系列动态。

刻骨铭心，必有回响

邵明峰：刻骨铭心，必有回响。行为一家用户型科技企业，咱们驯服了“听劝”的原则，即从用户的角度起程听取建议。

从居品界说到研发、制造、营销，通盘这个词团队都围绕这一原则开展责任。

咱们还有一个坚合手，那便是哄骗中枢期间得志用户需求。基于这些坚合手，咱们有信心赢得阛阓和用户的青睐。

以遐想家为例，通过不停的居品迭代、与用户的疏导、品牌领悟的缔造以及就业口碑的栽培，咱们如故成为了MPV阛阓顶用户保举度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。

字据第三方访问，咱们的用户欣慰度高达84%以上，口碑极佳。咱们合手续得志用户需求，并不停迭代居品。

正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的期间储备，在三电系统、智能驾驶、内饰万般性等方面进行居品升级，确保居品遥远得志用户需求并保合手当先。

我知谈，夺取阛阓相对容易，但宝贵阛阓则艰苦得多，两者都不是爽直的任务，但咱们会坚合手下去。

曾清林：邵总刚才强调了坚合手的关键性，还有一个枢纽词是“当先一代”。

咱们并不单是浅陋地看护，事实上，最好的看护便是弥留。如若咱们只想看护，那么最终照旧会失去阵脚。咱们想要保合手当先的最好设施便是时刻保合手“当先一代”。

岚图遐想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化时期，咱们重新界说了豪华智能MPV的圭臬。另外，岚图的底盘、安全行业当先。

正如卢总所说，咱们的遐想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中施展出色，面前还莫得一家厂商能达到咱们的水平。

因此，为了保合手第一的位置，咱们最好的策略便是不停弥留，合手续以“当先一代”的居品设备理念进行修订、倾听用户意见并坚合手翻新。这份坚合手终将获获取报，对于那些经久主义者来说尤其如斯。

一款居品卖得好，居品的闻明度常常会超越主品牌。科罚这个问题的最好边幅便是打造更多的爆款居品。

正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车范畴合手续推出新址品，就像遐想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了紧要修订，况兼有信心将它们打造为第二个、第三个爆款居品。

我信托公共对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有极度深厚意识的，咱们会强化这些方面的领悟，以期间赋能品牌，以品牌赋能居品，这是咱们改日通盘这个词营销的所在之一。

总之，在居品方面，咱们不会只得志于一个爆款，会在SUV和轿车范畴合手续推出更多爆款；在品牌方面，咱们强项化品牌的姿色价值和品牌定位，这是咱们将合手续深耕的所在。

谋略只会越来越高

邵明峰：压力如实很大，行为岚图来说，不管是品牌地位照旧销量谋略，咱们每年都给我方加压，不停追求更高的谋略。

在中国汽车崛起的大配景下，行为汽车行业的一员，咱们不仅要不停前进，还要收拢契机终了弯谈超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图知交，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。

对于来岁的具体谋略，咱们会在年底前公布，但不错细方针是，咱们对我方的条件只会越来越高。

对来岁阛阓阵势的预判，是否会比本年愈加强烈、压力更大？

咱们的压力永远都会存在，因为咱们老是对我方提议更高的条件。但我不合计压力会无尽增大。岚图的顺利不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的举座越过。

行为央企，行为国度经济的扶直之一，咱们有背负撑合手起这个行业，因此压力遥远存在。我信托阛阓仍然需要咱们连续努力。在国度宏不雅调控下，举座经济环境会慢慢好转，汽车行业也将随之发展。在这个经过中，咱们仍然需要不停兴奋。

曾清林：字据今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计托福量同比增长87%，增幅远远超越了行业平均水平。邵总一贯对我方条件很高，但我信托咱们的团队也极度努力，老是自我加压。因此，来岁咱们细目会设定一个远高于行业平均水平的谋略，天然，咱们也但愿能得到公共的支合手。

智能驾驶方面，从期间角度来看，咱们如实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图遐想家在智能驾驶范畴的许多方面都处于行业当先地位。尽管同样采纳了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在骨子应用中超越了许多其他车型。咱们如故在期间层面进行了详备的解读，接下来在传播方面，咱们会采纳愈加喜闻乐见的边幅来讲解这些期间。

邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的期间水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。

对于智能驾驶的传播，岚图其实领有好多先进的期间。岚图一直以来都是扎塌实实地作念期间研发，咱们的期间深度极度高。举例，咱们的混杂能源期间在发动机热遵守方面当先全球，这一期间上风极度昭彰。然而，昔日咱们在这些范畴的宣传相对较少。

改日，咱们会更多地展示岚图的先进期间，包括前段时刻举行的座椅期间发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能极度出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会幻灭，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶除外的其他期间亮点。这是咱们接下来营销责任的要点之一。

载入图书

邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报谈了年度第1000万辆新能源汽车的音讯，其中岚图知交的镜头长达2分半钟，这让我感到极度高傲。

中国成为世界上首个在一年内分娩1000万辆新能源汽车的国度，这是信得过的弯谈超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面洽商政策有筹商时提到弯谈超车的宗旨，许多东谈主对此合手怀疑立场。

然而，短短几年间，咱们终清亮这一伟大谋略，行为汽车行业的一员，我感到无比高傲。

为什么中汽协和行业会采纳东风集团，采纳岚图来承担这一关键任务？行为行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线庆典，这将被载入图书。

采纳岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家极度可靠的企业。二，岚图知交在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它采纳了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和浪漫座舱等先进期间，这些期间不仅在居品上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。

基于这两点，咱们有幸说合了这一具有历史好奇好奇和里程碑好奇好奇的时刻，我感到极度高傲。

昨天，国度部委和宽阔汽车品牌都出席了行径，我在前寰宇午参不雅了这些品牌，包括三大央企和地方国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的特质，这是公共群策群力的抑止。我信托，像岚图这么的中国汽车品牌将不才一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内阛阓施展出色，在海外阛阓上也将展现出坚强的竞争力。

但愿打价值战

邵明峰：不管是价钱战照旧促销行径，背后反应的是用户对好意思好生活的追求在不停栽培。

举个例子，昔日咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而当今，即使是在20万元的价钱段，用户也启动寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东谈主群的价钱区间并莫得调动，他们不会因为时刻的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。

违犯，他们仍然会采纳购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的成立条件发生了变化。以前可能只需要一个基本成立的车，当今则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高等功能。从根蒂上说，这是用户对好意思好生活追求的不停栽培。

对于价钱战，我合计枢纽在于居品自己的期间附加值。如若居品败落竞争力，降价也无法有用栽培销量。天然，如若你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的居品不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他阛阓竞争。

对于许多合伙品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中慢慢失去了上风。以前咱们可能在20万元傍边不错购买好多合伙品牌的轿车或SUV，但当今这些车型的价钱如故降至十三四万元，这是因为它们的居品力只可在这一价钱区间内活命，而不是单纯因为价钱战导致的。

对咱们来说，咱们遥远坚合手“刻骨铭心，必有回响”的理念，字据用户的需求，不停哄骗咱们的期间和中枢竞争力来得志用户。在相似的价钱段内，咱们贫乏提供更高的用户盼愿值得志率，以更好地得志用户需求。

咱们也和会落后间迭代和越过来镌汰本钱、提高遵守，使用户随机在相似的预算内购买到更高品性的居品。

曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们竭力于为用户提供更高的性能、更丰富的成立和更优质的就业，这是岚图遥远坚合手的所在。+