11月18日，小米集团发布2024年第三季度功绩讲明。数据走漏，三季度小米集团共收场营收925亿元，同比增长 30.5%；经疏通净利润为63亿元。

其中，智能电动汽车等改动业务三季度共收场营收97亿元，毛利率为17.1%，经疏通净耗损为15亿元。这意味着，就集团举座而言，现在小米汽车业务属于“拖后腿”板块。

三季度，小米SU7系列瞎想委用新车39,790辆；而鸿沟2024年9月30日，小米SU7系列累计委用量达67,157辆。插足四季度，小米SU7系列委用量不绝攀升，至10月单月新车委用量还是告捷冲破了2万辆。

图片来源：小米汽车

收货于产能执续爬坡，11月13日小米SU7 致密迎来第10万辆新车下线，小米这一里程碑的达成仅用了230天。小米汽车指出，2024年全年，品牌将全力冲刺13万辆小米SU7系列新车委用新宗旨。

为此，小米汽车正在执续完善销售劳动收罗布局。据统计，鸿沟2024年9月30日，小米汽车已在中国大陆地区38个城市开业了127家汽车销售门店。

除此以外，小米汽车还在积极鼓舞全栈自研，并执续提高用户智能化体验。自2024年10月30日起，小米 SU7 Pro和小米 SU7已致密开启全量推送城市NOA。在此基础上，小米汽车也在布局端到端全场景智能驾驶，展望将于2024年12月底启动推送前锋版。

值得情绪的是，2024年10月小米汽车还致密亮相了小米SU7 Ultra量产车，并同步开启预订。该车预售价为81.49万元，开启预售10分钟，小订订单即冲破3,680辆。按照规划，小米SU7 Ultra谈论于2025年3月致密发布。复返搜狐，稽查更多

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