行为别称在车圈摸爬滚打30年的老司机，我见过太多起起落落。但说真话，飞奔EQC这波降价真的让我大跌眼镜-从62万平直跌到22万，这40万的跳水，在豪华品牌史上齐算得上是一个传闻了。

1.

为什么会这样“狠”？

这事儿得从几个角度说说念说说念。新能源市集的竞争太强烈了。特斯拉、蔚来、比亚迪的高端车型齐在30万凹凸，性能建立小数不迂缓。飞奔需要在电动车市集站稳脚跟，打价钱战是无奈之举。

2.

真的值22万吗？

行为别称专科测评东说念主，我得说-值！

外不雅盘算：典型的飞奔眷属脸，几何多光束大灯配上聚积式LED灯带，前脸辨识度高。4.774米的车长配2.873米轴距，站在那里即是个“大块头”。

内饰质感：双10.25英寸大屏幕是标配，64色氛围灯让你嗅觉在开着个“出动夜店”。用料塌实，作念工致密，内饰品性十足对得腾飞奔的牌号。

能源系统：

双电机全时四驱最大功率300kW 峰值扭矩760N·m0-100km/h加快5.1秒 *NEDC续航里程440km

这套能源系统在同级别中算是顶配了，提速快得让东说念主直呼“上面”。

3.

本色体验怎样？

我实测过EQC的畴昔推崇，说几个真确体验：

1.隔音作念得十分好，高速100km/h巡航时比GLB散逸得多 2.悬架调校偏欢悦，坑洼路面过滤得很到位 3.电耗收尾可以，市区空洞电耗在20kWh/100km掌握 4.L2级自动驾驶在高速上推崇可以，但市区还需严慎

4.

和竞品比怎样样？

同价位最强敌手是良马iX3：

外不雅：EQC更千里稳大气内饰：EQC用料和作念工后起之秀 能源：两车差未几，但EQC扭矩更大科技：各有特点，但EQC的MBUX系统更易用

5.

合适谁买？

1.预算30万掌握，念念买豪华品牌电动SUV的 2.畴昔通勤为主，不无为跑资料的 3.意思品牌价值和乘坐欢悦性的

6.

购车提出

要是你对这个价位的EQC感有趣，我提出：

1.货比三家，有些经销商可能还有荒芜优惠 2.仔细检查电板健康度 3.阐明保修策略细节 4.了解充电设施折柳情况

飞奔EQC这波降价如实“真香”，但买车依然要感性。

22万的价钱如实诱东说念主，但铭记沟通后期防备资本。