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网易汽车11月19日报说念 11月15日-11月24日，2024广州车展风雅举行。网易汽车邀请诸位行业精英开启高端对话，共同探讨新时间、新汽车的破裂与调动。今天来到网易汽车访谈间的是公司传播高等总监马磊。

中枢指示：马磊暗意，这次车展，蔚来展出了芯片、系统、智驾、第四代换电站等十年调动技能后果。为庆祝十周年，蔚来推出十亿加电补贴行为。现时为止，超40祖传统豪华品牌经销商翻牌蔚来。蔚来Q4将建造进步350座以上的换电站，其中高速换电站将增多到1000座，已毕高速公路九纵九横全面买通。

以下为访谈实录：

网易汽车：诸位网友公共好，迎摄取看网易会客厅，这里是2024广州海外车展的现场，这一时段作客咱们访谈间的嘉宾是蔚来公司传播高等总监马磊先生，给公共打个呼唤。

马磊：你好，网易汽车的诸位一又友公共好，我是蔚来公司的马磊。

网易汽车：那先给咱们先容一下这次广州车展，蔚来汽车展台有哪些亮点？

马磊：本年是蔚来十周年，是以本年蔚来车展起先呈现出了蔚来十年的调动技能后果，包括咱们的芯片、系统以及智能驾驶等等，以选取四代换电站。十周年咱们也为购车用户带来了许多惊喜。比如推出了十亿的加电补贴，任何一个下载蔚来APP的粉丝用户皆可以来抽取十亿补贴，最高可以赢得三千元的加电补贴。

另外，购车用户也可以抽取蔚来十周年全球调动之旅。总之咱们展台颠倒精彩，也迎接诸位一又友到蔚来展台来打卡。

网易汽车：本年NIO Day有莫得什么可以提前向广阔网友露出的信息，最值得公共关注的是什么？

马磊：本年NIO Day定在12月21日广州的海心沙举办，这亦然蔚来用户社区我方投票取舍的戒指，也展现出大湾区用户对蔚来社区的风物。公共皆知说念本年是蔚来十周年，是以本年NIO Day是第一次在户外举办，可能会为期两天，行为本体也会颠倒丰富。

NIO Day会给公共全面呈现蔚来十周年科技调动后果，固然也会有重磅产物和品牌发布。咱们的第三品牌萤火虫也将在本年的NIO Day上与公共碰面。有许多惊喜期待公共整个参与。

网易汽车：简直通盘品牌皆在打价钱战，蔚来主动提到要鬈曲销售结构、促毛利晋升，有什么具体的看成洽商吗？

马磊：李斌在9月初财报会上讲过，整个Q4的中枢主见即是整个公司稳销量、调结构、增毛利。咱们为用户提供的购买计策，在保捏一定的商场竞争力的同期如故看护价钱层面的褂讪，不外多参与到愈加热烈的价钱竞争当中去，而是取舍卷价值。公共知说念蔚来产物利用了颠倒多起先的智能硬件，咱们领略过加速智能系统、智能驾驶的研发，为用户不断地升级产物，带来更好的产物体验价值。

另一方面，咱们也在颠倒快速地激动县县通野心，让用户加电补能会越来越方便。

总之，咱们认为如故不要过多地卷价钱，应该卷价值。因为自己过度地卷价钱关于用户二手车处分亦然有伤害的。

网易汽车：说到二手车，近期蔚来二手车商场发扬可以，听车商说“来一辆卖一辆”，这种情况是怎样产生的？

马磊：最近咱们也关注到两个中枢数据。一是蔚来二手车在商场上的盘活天数概况是两周15天驾驭，咱们行业里的平均值可能是30天到45天，也即是说，蔚来二手车盘活天数基本上只须行业平均值的二分之一到三分之一，这是一个数字。

另外一个数字，字据中国汽车连合学会的陈说，蔚来二手车的残值是褂讪增长的，以ET5和ET5T为例，一年期二手车残值概况在75-80%之间。这个水平不管是与同级别的传统豪华品牌，比如说良马的三系，如故与电车当中比较畅销的车型，比如（丨），比较皆是起先的，而且趋势皆是向好的。至于原因我认为也比较浅近，可能有三点：

第一，刚才谈到了，莫得过多卷价钱而是卷价值。保证价钱的褂讪，关于整个二手车往复的褂讪性，价钱的褂讪性来说有着顺利作用。

第二，蔚来的产物因为有比较起先的智能硬件和智能系统，可以已毕10-15年高频迭代OTA，保证这款车常用常新。

第三，是蔚来公司比较专有的上风。公共知说念电车的二手车在往复流程中影响它价钱的中枢原因是电板衰减问题，而况这个问题关于用户来讲是透明的。因为蔚来聘用的是车电诀别，可充可换可升级的模式，是以咱们用户在贸易二手车的时候，关于二手车来讲最有价值，亦然公共最善良的电板问题是莫得忧虑的。

而且，车电诀别可以让用户取舍BaaS（Battery as a Service，蔚来推出的电板租用行状）的购买边幅，这么购买本钱会进一步裁减。这三种身分的近似就出现了刚才说的戒指，蔚来二手车确乎比较受迎接。

网易汽车：越来越多BBA传统豪华品牌门店翻牌中国高端品牌，蔚来有这么的情况吗？

马磊：咱们最近确乎也关注到商场上有多样报说念，因为全体大的油改电的布景下，传统油车相对来讲压力会大一些，然则确乎有一些传统豪华品牌门店取舍和蔚来融合，把店面翻成蔚来的直营店。

到现时为止，我所了解的数据应该有进步40家以上传统的豪华品牌经销商将门店翻成蔚来的直营店，与咱们整个融合。其果然广州就有一个豪华品牌旗舰店——广州京溪奥迪，现时一经翻成了蔚来直营店。

广州除外的地区也会有这种情况，比如保时捷的旗舰店在翻牌蔚来。我思咱们的经销商一又友身在商场一线，他们的感知应该是最敏锐的。这种取舍也展现出了高端商场油改电，也即是高端纯电商场如故平坦大路的。

网易汽车：本年蔚来发布了加电县县通野心，思问下现时加电县县通的进展，尤其是广东地区充换电站的建造情况？

马磊：咱们在本年8月20日举办的Power UP行为上发布了充换电县县通野心，现时激动得颠倒胜利。到今天为止，寰球换电站有2678座，本年年底会破裂3000座，也即是说整个Q4会建造进步350座以上的换电站。

其中高速换电站会从现时的800多座，到年底增多到1000座。1000座是什么主见？基本可以已毕高速公路九纵九横全面买通，你可以把它明白成为基建的第四张网。

这张网给用户带来的顺利利益即是寰球主要的高速公路基本每两百公里以内皆会有换电站，用户城际出行基本莫得里程暴燥。

尤其是广东，咱们的建造速率颠倒快。广东省整个有335座换电站，到本年年底将达到380座换电站，广东全省高速公路年底会铺到100座，是以广东的用户在城际之间出行，以至县与县之间出行狠恶常方便。

网易汽车：您刚才提到了车展上展示了第四代换电站，这个第四代换电站有什么技能特色给咱们先容一下？

马磊：第四代换电站现时可以补23块电板，每天迷漫行状体量可以达到480次，平均换电时期应该来到2分24秒，信得过已毕了比加油还快。

而且，第四代换电站也派遣了激光雷达和两颗芯片，放到中国的电车商场看，比绝大部分车的算力皆要高。这也为接下来激动无东说念主代客换电在作念准备，整个技能含量还狠恶常高的。