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车主建议有哪些 执续加码投资中国,当代携多鸿沟展品亮相进博会 发布日期:2024-11-13 06:41    点击次数:126

车主建议有哪些 执续加码投资中国,当代携多鸿沟展品亮相进博会

中国经济网上海11月7日讯(记者 王跃跃)11月5日,第七届中国国际入口展览会在上海拉开帷幕。算作邻接第七年参展进博会的跨国车企,当代汽车展出包括氢燃料电板轻卡MIGHTY Fuel Cell、氢燃料电板巴士、氢燃料电板系统、氢燃料电板乘用车NEXO中国版等氢能最新址品,向中国用户全面展示氢能处分决议。同期,高性能电动车IONIQ 5 N,以及全新Elantra N等当代N品牌明星车型也尽数参展,尽显对中国诚心与热枕。

当代汽车参展第七届进博会

当代汽车集团早在2019年就运行在中国阛阓布局氢能产业,外洋首个氢燃料电板系统研发、出产、销售基地“HTWO 广州”,已于2023年6月厚爱齐全投产。量产的氢燃料电板系统,已搭载于氢燃料电板轻卡、氢燃料电板巴士等种种车辆,欺诈于物流车、环卫车等多种车型,并顺利开启示范运营。

圮绝现在,HTWO广州及当代氢能科技(广州)有限公司协同配合股伴连续完成40台4.5吨氢燃料电板环卫车、100余台4.5吨氢燃料电板物流车的出产及委用,在减少碳排放方面着力显豁。

当代汽车氢燃料电板乘用车NEXO中国版,也曾向国度动力集团委用14台。同期,当代汽车下一代氢燃料电板主见车INITIUM,也行将在11月的广州车展上对外亮相。

搭载了HTWO氢燃料电板系统的商用车——氢燃料电板轻卡MIGHTY Fuel Cell,现在已在广州招引区罢了运营。MIGHTY Fuel Cell会通了功效掩盖更广的氢堆、高效电驱系统以及高功率电板架构,氢电调度着力高达64%,电机峰值功率140kW,峰值扭矩达到360N·m,续航里程574km,具备加快快、爬坡能力强的上风。

由HTWO广州与中国客车行业领军者厦门金旅配合招引的氢燃料电板巴士,搭载了额定功率90kW的驱动电机,峰值功率可达188kW,该车等速标定续航里程约619km。

从NEXO中国版到“HTWO广州”,当代汽车还在不停完善在华氢能劳动幅员,进一步推动“全宗旨氢能处分决议”落地中国。

全宗旨氢能处分决议罢了氢能产-储-输-用全链路买通

27年来,当代汽车的氢能居品,在大师范围内稳步增长。其中,NEXO大师累计销量已跳动3.9万辆,当代氢燃料电板巴士的累计销量已冲破1000辆。同期,当代汽车最初罢了氢能从研发、出产、储运,到居品和欺诈的全业态委用,成为掩盖氢能产-储-输-用在内的全链路买通的汽车企业。

在氢能出产端,当代汽车研发了以有机烧毁物(如食品残渣)和无法回收的沾污塑料烧毁物为原料的清洁氢气出产本领。通过塑料制氢(P2H)本领,当代工程计较通过每年处理13万吨塑料烧毁物,可出产2.4万吨氢气;通过烧毁物制氢(W2H)本领,可从食品垃圾、浑水污泥、畜禽粪便等有机烧毁物产生的生物甲烷中,革命索要氢气。

此外,当代汽车还在积极推动绿色氢气出产、兆瓦级质子交换膜(PEM)电解槽等本领的研发,让氢气制形老本更低且愈加环保。在此基础上,当代汽车集团展望2045年罢了净零排放,在通盘出产和运营阶段罢了碳中庸。

高性能电动车IONIQ 5 N

全新Elantra N

本届进博会展出的IONIQ 5 N高性能电动化车型,鸠合 IONIQ品牌电动化积淀与N品牌高性能本领。当代汽车还执续开展赛说念日和驾驶培训学院等试驾体验举止,并积极插足TCR China系列赛、打造N品牌统规赛(One Make Race)等赛事,为执续发展和建设中国高性能汽车解析文化,注入更多活力。此外,当代汽车还带来了全新Elantra N、全新Elantra N1统规赛赛车。(企业供图)