- 车型更新的趋势是什么 学特斯拉、小米!奇瑞iCAR V23用直营形态 推一口价
- 奇瑞iCAR V23计较在11月15日广州车展预售,12月12日(演义念音书)上市! 在营销动员会上,官方清楚iCAR V23将选定直营形态,通过APP锁单排产...
智电更动向新而立,死守愉快用户为先。11月15日,广汽本田携全新电动化体系亮相2024广州外洋车展。全新纯电动品牌「烨P」稳当发布,基于全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W(以下简称:W架构)打造的烨P7量产版初次亮相,首个全新电动车工场也将于12月投产。新能源阛阓已投入快速淘汰阶段,广汽本田持久保抓对造车的敬畏,死守以用户为主的持久主见,凝合26年的造车教会和Honda 76年技巧积淀,以全力奔赴电动化的决心,凭借透顶变革的三大全新电动实力:全新品牌&架构、全新产物,全新智造,向新而立,界说电动期间新驾趣。
双能都驱,油电同趣。广汽本田的每一种能源源都裕如驾趣,抓续打造燃油、混动、插混、纯电万能源矩阵启动高质发展,得志用户全场景需求。现场除了最新亮相电动产物的烨P7、烨GT Concept、插混双子星雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV,还有热销明星车型格、奥德赛、冠谈,以及五羊本田二轮产物,万能源全品类矩阵能干广州车展。现场还设立了超东谈主气展台,以“驾趣不啻 Move Your endless Fun”为主题,以“电趣之城”为谋略想法,将普遍市经典元素复刻到车展现场,全心谋略两大规模和5大互动区域,打形成年青东谈主喜爱的酬酢窗口,迎接到琶洲展馆2.2号馆广汽馆打卡抽奖,感受到广汽本田的电动化策略更动。
广汽本田展台
「烨P」品牌携W架构重磅发布,开启电动变更动进度
广汽本田深耕中国汽车阛阓26年,为跨越1000万用户带来可靠的安全感和东谈主车一体的驾驶感。如今,投入电动化转型深水区,广汽本田心胸对造车的热枕与敬畏,为罢了电动化高质转型,对用户与阛阓作念了海量调研和考据。广汽本田发现,电车用户的浪掷仍是从尝鲜体验型攻击为感性求实型,他们对电车的条款挂牵到“好开、好用、开不坏”。
新品牌锚定电动新起始。回答闇练电车用户的意识,广汽本田稳当发布全新纯电品牌「烨P」。烨意为:能干、斯文;P即为Prime,稀奇、唯独。而在中国文化中,烨的华文原理是“晴明灿烂,精好意思刺眼”。「烨P」品牌的灵魂是Honda东谈主车合一的驾趣和以东谈主为本的理念,「烨P」面向的用户,他们懂车、懂糊口,不从众不随大流,对汽车有我方的稀异景点,不单是追求“看得见的科技享受”,更思领有“看不见的驾趣灵魂”。烨P品牌标语是“随我所控”,区隔于同质化的电动品牌,烨P勉力于于让驾趣重回驾驶者的掌控,而不是被汽车掌控。
烨P品牌
新架构承载电动新驾趣。为至极志烨P品牌的驾趣追求,广汽本田开发了全新一代高效智能纯电专属平台W架构。W架构承载着本田最隧谈驾趣灵魂,是迄今欺压本田专家最具顶级操控踏实性的纯电架构,具备着高刚性、低重点、轻量化等上风,提供驾控最优的50:50前后配重,同期兼顾后驱/四驱的启动体式,“三合一”高功率电机峰值扭矩745Nm,为打造电动新驾趣成立广泛的载体。“安全性”则是W架构连续研发、测试全经过的第一成分,车身高强度钢占比高达68%,其中热成型钢占比25%,扭转刚性达超4万牛米/度,荣获2024年CCB中国十佳车身,让用户省心享受每一次独霸。
全新一代高效智能纯电专属平台Architecture W架构
以烨P为基,W架构为底座,广汽本田开启全规模更动的电动化进度。改日3年,广汽本田将基于W架构,推出3款以上的电动车,涵盖中高等轿车和大型SUV。
新产物重塑电车价值,烨P7为处理痛点而来
智电海浪席卷,历经3年专家高轨范+中国最适化开发,「烨P」品牌首款车型烨P7量产版初次亮相,其倾注了本田专家起初进最多的资源和科技,提供用户最需要的三大价值:功能价值、情怀价值、金钱价值。
烨P7带来径直处理用车痛点的功能价值,凭借W架构全面更动的智能、安全、呵护、品性实力,齐全解说“不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不同、不糙”,处理八大纯电用车场景痛点。
烨P7
此外,烨P7还给用户提供车能赋予的最高情怀价值—“驾趣”。W架构赋予了烨P7每一个驾驶爱好者都忻悦的元素,跑车级的底盘规格,前双叉臂后五连杆全孤立吊挂,同级最大胎宽的21英寸马牌轮胎,零百加快仅需4.6秒,带来东谈主车合一的独霸感,你长期不错从本田车里找到隧谈的驾驶乐趣。
当前,许多电车不保值,但金钱价值亦然汽车基本价值之一,烨P7突破电车不保值的痛点,坚抓完成36个月完整闭环测试以及100万公里实地测试,零部件严选自专家优质供应商,以及华为、宁德期间、科大讯飞等中国头部供应商,延续广汽本田一以贯之的保值上风和品性上风,烨P7有信心大概作陪用户许多年。
新智造启动智电跃升,全新工场赋能电车新改日
烨P7将在本田起初进的全新电动车工场投产,该工场交融了广汽本田120%及格率的严苛质造体系,并以“数字化、智能化、零碳排放”为核激情念。通过一体化数字系统罢了结伴最强的高成果、高轨范造车经过,而况四大车间均引入智能分娩技巧,罢了全经过智能化。同期,工场勉力于于“极致绿色、极致零碳”,罢了废气全收罗管束,全清洁电力供应,及高能效开辟应用,莳植了行业绿色零碳新标杆。
广汽本田全新电动车工场
广汽本田全新电动车工场是本田专家起初进的纯电车分娩线,纠合30多项专家率先、50多项国内率先、近60项本田专家初次应用的技巧工艺,联接国内最新数字化和智能化技巧和开辟,勉力于于在新能源期间无间造用户最省心的车。
死守持久主见,与用户同业
广汽本田持久以用户为先,怀抱着喜爱与敬畏造车,不管期间何如变化,都得志每一个主流用户的选拔,坚抓打造让用户享受愉悦的驾趣产物,让用户感受到安全的科技升级,以及大概作陪用户一辈子的持久品性,成为每一个用户省心选拔的品牌。
油电都驱,得志用户需求更要尊重用户选拔。广汽本田死守与用户同业的共赢主见,得志用户不同场景的需求,持久尊重用户的选拔,才是的确的双向奔赴。燃油车期间的雅阁、型格、皓影、飞度、奥德赛等明星车型,兼顾驾趣与可靠能源发达,“买发动机送车”、“黎民超跑”等好意思誉让粉丝热血依然。混动规模,i-MMD进化到第四代,“电驱混动”翻开了国内混动阛阓,让一箱油跑1千公里深化东谈主心,更见效挑战极限工况性能0衰减,成为全场景出行的最优解。来到电动期间,广汽本田不亏负每一份热血,带回电动新驾趣的同期,还将抓续打造燃油、混动、插混、纯电万能源矩阵的高品性、高技术、高驾趣产物,得志不同用户的出行需求,也无间保抓一如既往的不凡办事水准,油电都驱,油电同趣。
雅阁e:PHEV
安全为先,保抓敬畏让科技安静用户职守。科技海浪呈现狂热趋势,以用户为主保抓敬畏才能独霸科技力量,Honda CONNECT 4.0智导互有关统融入了全标的监测东谈主车情状的安全CONNECT系统,让智能交互更坦然。本年雅阁专家首发的Honda SENSING 360+安全超感系统引入了Honda CoPilot Pro高速领航赞助以及多项安全功能,更选藏行车的安全性。不管电车如故油车,广汽本田均将安全为主的理念融入智驾科技和交互科技中,为用户扫除科技高速发展带来的担忧,造用户最省心的产物。
Honda SENSING 360+安全超感
死守品性,持久保抓连续整车全周期的用户坦然感。不管能源体式何如改变,汽车看成持久耐用品,用户对汽车的品性条款持久不变。广汽本田是市面上少有一语气5年夺得J.D. Power 中国新车质料商议SM(IQS)冠军的主流车企,于今仍有超70万辆车龄超15年的雅阁在路上奔突,品性实力赞口链接。不管油车如故电车,广汽本田持久以持久主见的价值不雅造品性好车,油电“同质”,用户长期不错省心盲选。
驾趣不啻,向新而立。广汽本田将同步激动专家及原土现地化开发,推出现地开发的纯电车型,在充分欺诈中国智能及新能源技巧的同期,确保新车得志本田专家研发的严苛轨范。守正出新,死守持久主见价值不雅造用户需要的产物,系统性整合各规模资源,降本增效,抓续深化蕴新智远筹备,勉力于于打造一个“更智能、更绿色、更高效”的广汽本田,让梦走得更远。
*声明:上述实质及不雅点,仅代表作家,与网上车市无关,如有来源乖张或骚扰您的正当权利,可通过邮箱与咱们有关,邮箱地址:marong@cheshi.com