车评不雅察《车评社》

最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们进取，中国上前”请安委宛者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会集聚了五行八作的委宛者代表，通过真正的委宛故事共享，照实让东谈主深受饱读励，背地蠢蠢欲动。

而关于咱们汽车行业来说，在“东谈主民需要什么，五菱就造什么”的配景下，五菱宏光无疑是一款委宛神车，此前坊间还曾神话：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细念念念念亦然故兴趣兴趣的，在交通、货运、修复、机电等各个领域，五菱宏光都领有不行替代的出镜率，上市14年来已累计取得进步591万用户的认同，也变成了私有的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。

如今遇上电驱化的变革，五菱宏光昭彰也需要加电。大会上，五菱红标携新能源眷属集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车商场参加新能源时间。

其中，全新五菱宏光增程版的合座瞎想作风相比浮松，车身抽象基本看皆此前的纯电版，但车头加多了进气口，长宽高分散为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是相比广大的。

能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。特质咱们应该也相比明晰，可油可电的补能性情，既能管制续航和补能战栗，又能缩小使用资本，受众群体会更广一些。

相比有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能器具用车，作风与日本的K-CAR一样，合座的造型格外高洁、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、移动售卖和短途运载等多个场景。

新车的长宽高分散为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内聘请4座布局。笔据此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有各样化的车内组合，不错径直拓展成移动咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲格外大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电时辰还有待进一步公布。

此外，五菱还聚会宁德时间发布寰宇首个商用车换电政策。宁德时间乘商兼容的巧克力换电合座管制有筹划，将初度愚弄于物流车场景，从根蒂上管制商用车快速补能的刚性需求，大幅普及车辆的出勤率、运营成果及经济收益。

小结：上汽通用五菱总司理吕俊成暗示：“五菱的委宛，便是不亏负这样好的时间。五菱的委宛，便是紧随国度的伟大征途，本领难忘取‘东谈主民需要什么，五菱就造什么的初心”。相比感动的是，五菱关于悉数梦念念的尊重，通过"五菱委宛者平台"和“五菱委宛者基金”，五菱在匡助用户创业，以至是奖励新车，来与用户共同委宛。

*声明：上述实质及不雅点，仅代表作家，与网上车市无关，如有来源不实或侵略您的正当权力，可通过邮箱与咱们干系，邮箱地址：marong@cheshi.com