11月19日午后，碳酸锂主连涨幅扩大至5%，新动力汽车板块冲高，中证新动力汽车产业指数(930997)强势上升4.19%，身分股天华新能(300390)上升10.04%，天皆锂业(002466)上升10.01%，赣锋锂业(002460)上升9.99%，宁德期间涨3%，中矿资源(002738)，盛新锂能(002240)等个股跟涨。

ETF方面，新动力汽车ETF(516390)急速拉升，现涨4.14%，最新价报0.705元，盘中成交额已达1190.16万元。

拉长技艺看，截止2024年11月18日，新动力汽车ETF近2周累计上升2.27%。

11月14日，中信建投期货有色金属分析师不雅点指出，碳酸锂供给侧产能开释的岑岭期也曾杀青，总体也曾来到周期底部区域，瞻望在2026年迎来价钱的诞生周期。

在业内东谈主士看来，翌日跟着市集供需相关的慢慢均衡，锂价有望企稳回升，为关联企业发展提供更好的市集环境。

“供给侧产能开释的岑岭期也曾杀青，从不通盘统计的信息来看，从2025年下半年起，暂时莫得明确投产的大型形式。需求侧，新动力汽车、储能等瞻望仍保握较高增速，供大于求的时局可能在2026年有显耀改善。”中信建投期货有色金属分析师张维鑫示意。

音讯面上，11月15日，在中国（广州）电板新动力产业国外岑岭论坛上，乘联会通知长崔东树示意，近些年，中国车企的国外地位呈现彰着栽培的状态。翌日，汽车将从机械器具酿成耐用电子败坏品，汽车使用周期大幅度缩减。11月15日，第22届广州车张开幕，展车总额1171辆，各人首发新车78辆，新动力车512辆，新动力车数目再创领域新高。动作年内终末一个A级车展，广州车展素来是年末车市风向标。商务部数据流露，截止11月7日，汽车以旧换新平台累计收到报废更新补贴肯求寥落170万份，补贴肯求量呈现快速增长态势。

西南证券示意，年末车市冲刺投入倒计时，车展新车疏浚以旧换新等计谋实行，或将进一步推进国内汽车败坏。

值得要点怜惜的是，新动力汽车ETF（516390）是全市集费率最低的新动力主题ETF，贬责费率 0.15%、托管费率 0.05%，为同类低费率品种，较市集主流费率—— " 贬责费率为 0.5%，托管费率 0.1%" 低廉三分之二，省到便是赚到！

对新动力板块中弥瞭望好的投资者，认准关联家具新动力汽车ETF（516390）、新动力汽车LOF（A：501057；C：501058），一键布局整车、电板等新动力汽车全产业链的高效投资利器。

风险提醒：基金有风险，投资需严慎。投资东谈主应当阅读《基金协议》《招募证明书》《家具费力摘要》等法律文献，了解基金的风险收益特征，特别是独有风险，并证实本身投资指标、投资告诫、金钱情状等判断是否和本身风险承受能力相适合。基金贬责东谈主得意以敦厚信用、严慎尽职的原则贬责和左右基金金钱，但不保证基金一定盈利或本金不受蚀本。上述家具属于中等风险等第（R3）家具，合适经客户风险等第测评后恶果为越过型（C3）及以上的投资者。请投资者怜惜指数化投资的风险以及荟萃投资于单一产业链或行业指数身分股的握有风险，请怜惜部分指数身分股权重较大、荟萃度较高的风险，请怜惜指数化投资的风险、ETF运魄力险、投资特定品种的独有风险等。文中说起个股仅为指数成份股客不雅展示列举，本文出现信息只动作参考，投资东谈主须对任何自主决定的投资活动持重。本文中的任何不雅点、分析及预测不组成对阅读者任何表情的投资提出。