撰文 / 牛跟尚

裁剪 / 黄通衢

想象 / 赵永顺

还铭记三年前的广州车展上岚图空想家全球首发的盛况吗？

其时，MPV商场还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电夹杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。

其时跟着岚图空想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV首创了新品类，无论居品力如故营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，开动欢欣。

如今，主流新老车企纷纷补王人电动MPV这一新物种，岚图空想家也在10月成为这一新物种当之无愧的商场冠军。

11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场微型媒体会，各人热心的话题天然是岚图空想家。在豪华电动MPV商场，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。

这次媒体同样会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售管事有限公司副总司理曾清林沿路，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车结束通顺两个月销量破万、全新岚图空想家在10月荣登寰宇高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均遴荐岚图等话题。

“听劝”

邵明峰：在岚图空想家这款居品上市前，咱们团队就充满了信心，回想起来主要有两个原因。

开首，岚图汽车四肢用户型科技企业，对于用户关注且体验条件极高的领域反应飞快。

我铭记很了了，从2022年5月上市于今，咱们依然对空想家进行了两次首要更新，每次都是针对用户的最大痛点进行改良。

比如，2023年上市时，咱们惩办了用户最热心的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面擢升，这些都是咱们“听劝”的箝制。

其次，是时刻实力的执意。

全新岚图空想家领有率先一代的时刻水平。客岁，咱们建议了“空想的出动城堡”主见，本年又升级为“空想科技城堡”。

在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新遵守，这些时刻在面前MPV商场中惟一无二。目下，咱们的门店已准备好试驾车，迎接诸君切形体验。

10月份，全新岚图空想家成为高端新能源MPV销量冠军，插足11月后，咱们依然保握着周冠军，即使是在乾崑版还未追究录用的情况下。订单量握续清闲，这让咱们对保握冠军地位充满信心。

此外，这款车型的得手对咱们其他居品线也有防范要的参考价值：一方面，咱们不错将得手的科技遵守应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质性格准确传达给蹧跶者。

曾清林：正如邵总所说，一方面咱们防范倾听用户声息，飞快迭代并改良居品；另一方面，咱们恒久将居品力视为第一位，服气唯有优秀的居品才能赢得商场的招供。咱们的居品开采原则便是追求“率先一代”的时刻水平。

此外，邵总提到的智能化是面前商场的舛错趋势，不错说在智能化领域，咱们不仅走在了行业的前方，甚而不错称为首创者之一。

以上三点，恰是咱们得手的要津所在。

“含华量 ”

邵明峰：对于与华为的合作，开首，华为是一家相配优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的箝制。

在智能驾驶方面，岚图依然构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。

目下，华为在智能驾驶领域的成就被庸俗觉得是行业内的领头羊，尤其是在城市导航辅助驾驶（NOA）方面更是如斯。

乾崑智驾ADS 3.0初次搭载在岚图空想家上，经过咱们的测试发现，比拟2.0版块，它在多个场景下的处理愈加通顺天然，无疑进一步持重了咱们居品在智能化方面的率先地位。

天然乾崑版居品尚未追究录用，但终局依然开动接受试驾预约，展望本月底即可开动录用，迎接各人赶赴店内体验。

对于举座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于清闲咱们在45万元价位段的市风光位至关舛错。

在通盘居品线布局上，咱们策画推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以兴隆不同蹧跶者的需求。

因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供执意的支握。

同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和狂放座舱的应用，对于推动MPV商场的智能化发展具有里程碑式的真谛。通过界说智能化圭臬，咱们试验上也为竞争敌手加多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的设施。

天然，咱们也必须不停优化居品，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。

除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有长远交流，两边团队之间的和谐十分默契，共同探讨怎么针对不同的用户群体制假寓品建设和兴隆特定需求。

至于纯电车型方面，空想家同样推出了高建设的纯电版块。目下，咱们正要点开拓北京、上海等大城市商场，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收成终点渴望。在上海和北京，咱们的纯电MPV商场份额均位居首位。在北京商场，尽管10月初靠近一定挑战，但最终仍能保握较着率先上风；在上海，空想家纯电车型的表现同样获得了蹧跶者的招供。

对于岚图知心，昨日恰恰是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图知心。该车型具备执意的居品力，包括5C超等快充才调——充电3分钟即可行驶100公里，继承800伏碳化硅平台，结束全领域自主研发，配备咱们自主开采的鲲鹏智驾系统和狂放座舱，单次充电续航里程可达901公里。目下，该车型正处于焦躁的排产和录用阶段，上月已录用2000辆傍边，现仍在握续录用中。

面对商场上无边20万元级别的竞争居品，信托知心会成为爆款。

居品大年

曾清林：对于岚图畴昔的居品狡计，本年咱们得手推出了全新空想家和知心，来岁咱们将不时深耕MPV、SUV和轿车三大细分商场，每个类别都会有新的换代居品面世。不错说，来岁将是岚图的居品大年。

不仅如斯，咱们还将在时刻层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱想象、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在总共居品线上进行全面优化。

目下，岚图的居品和时刻实力依然赢得了商场和用户的招供，积聚了细腻的口碑。

来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，罕见是在智能座舱和智能驾驶等前沿领域，确保咱们的时刻恒久保握行业率先地位。岚图的目的是成为高端商场中的领军品牌，咱们将握续接力于于打造合适“率先一代”圭臬的居品。

对于空想家和知心这两款居品的销售协同策略，开首需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及目的蹧跶群体是保握一致的。咱们的各异体当今目的用户的年岁段和生活样子偏好上。

举例，知心主要面向愈加年青的新中坚力量，年岁层约莫在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为先锋的遴荐。

而FREE则更稳妥年岁在30至35岁之间，偏好稳健驾驶作风且青睐生活的蹧跶者。

至于追光，则可能引诱那些相对内敛的用户。

空想家则更多地引诱年岁可能更大、职业得手的东说念主群。尽管四款车型在形状和作风上各有千秋，但它们都体现了选取优雅之好意思，管事于新中坚力量这个目的群体。

这是咱们销售策略中的共通之处，即保握品牌形象的一致性，提供优质的管事体验，坚握与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总数卢总频繁亲自参与用户互动，这也赢得了雄壮用户的喜爱和支握。

干系词，针对不同车型的销售策略也会有所疗养。举例，空想家在营销上会愈加杰出对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠说念上有所不同。

而知心则倾向于继承更年青化的营销技能，哄骗年青东说念主常用的外交平台进行膨胀和体验行动。目下，岚图已在寰宇范围内缔造了越过350家销售和管事网点。

跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的擢升，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。

近期，咱们正在积极扩展销售收集，展望来岁将不时扩大合作范围，增强用户管事质料和体验。

同期，咱们也将握续擢升销售管事水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，擢升管事品牌的影响力。

来岁咱们将在轿车和SUV领域推出重磅居品。今天未便涌现过多细节，但不错保证这些新址品一定会超出各人的期待，在建设和性能上都会有显耀擢升。

不错笃定的是，商场竞争将愈加热烈，淘汰赛依然较着开动了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的盼望，咱们距离用户的盼望还有多远，咱们的跳跃速率是否充足快。岚图一径直力于于面向用户，埋头实干。

咱们的居品开采念念路是“率先一代”，里面响应速率也相配快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌渊博需要一到两年甚而更万古期。面对淘汰赛，咱们最强有劲的火器便是不停执意我方，靠拢客户，倾听客户意见，兴隆客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对热烈竞争的准备。

邵明峰：对于大型SUV商场，目下行业内频繁提到“532”布局。岚图目下已有知心和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV商场仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然觉得这个细分商场存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极狡计这一细分商场的居品布局。咱们也细心到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出干系居品，咱们也在密切关注并积极讨论。

岚图的上风在于咱们的时刻平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时期内轻率飞快推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的居品。由于具体的居品狡计仍在进行中，许多时刻平台也在不停鼓舞，咱们会在适合的时候向外界公布干系信息。

畴昔，咱们会每月加强时刻发布和新车型的信息流露，迎接诸君媒体一又友走进岚图，关注岚图在居品狡计和商场营销方面的一系列动态。

镌骨铭心，必有回响

邵明峰：镌骨铭心，必有回响。四肢一家用户型科技企业，咱们治服了“听劝”的原则，即从用户的角度起程听取建议。

从居品界说到研发、制造、营销，通盘团队都围绕这一原则开展责任。

咱们还有一个坚握，那便是哄骗中枢时刻兴隆用户需求。基于这些坚握，咱们有信心赢得商场和用户的青睐。

以空想家为例，通过不停的居品迭代、与用户的同样、品牌解析的缔造以及管事口碑的擢升，咱们依然成为了MPV商场顶用户保举度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。

凭证第三方拜访，咱们的用户闲隙度高达84%以上，口碑极佳。咱们握续兴隆用户需求，并不停迭代居品。

正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的时刻储备，在三电系统、智能驾驶、内饰各样性等方面进行居品升级，确保居品恒久兴隆用户需求并保握率先。

我知说念，夺取商场相对容易，但惊奇商场则费劲得多，两者都不是马虎的任务，但咱们会坚握下去。

曾清林：邵总刚才强调了坚握的舛错性，还有一个要津词是“率先一代”。

咱们并不单是浮浅地防护，事实上，最好的防护便是垂危。若是咱们只想防护，那么最终如故会失去阵脚。咱们想要保握率先的最好程序便是时刻保握“率先一代”。

岚图空想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化时期，咱们再行界说了豪华智能MPV的圭臬。另外，岚图的底盘、安全行业率先。

正如卢总所说，咱们的空想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中表现出色，目下还莫得一家厂商能达到咱们的水平。

因此，为了保握第一的位置，咱们最好的策略便是不停垂危，握续以“率先一代”的居品开采理念进行改良、倾听用户意见并坚握翻新。这份坚握终将获获取报，对于那些历久主义者来说尤其如斯。

一款居品卖得好，居品的闻明度不时会越过主品牌。惩办这个问题的最好样子便是打造更多的爆款居品。

正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车领域握续推出新址品，就像空想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了首要改良，而况有信心将它们打造为第二个、第三个爆款居品。

我信托各人对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相配深厚意识的，咱们会强化这些方面的解析，以时刻赋能品牌，以品牌赋能居品，这是咱们畴昔通盘营销的方针之一。

总之，在居品方面，咱们不会只兴隆于一个爆款，会在SUV和轿车领域握续推出更多爆款；在品牌方面，咱们将强化品牌的情愫价值和品牌定位，这是咱们将握续深耕的方针。

目的只会越来越高

邵明峰：压力照实很大，四肢岚图来说，无论是品牌地位如故销量目的，咱们每年都给我方加压，不停追求更高的目的。

在中国汽车崛起的大配景下，四肢汽车行业的一员，咱们不仅要不停前进，还要收拢契机结束弯说念超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图知心，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。

对于来岁的具体目的，咱们会在年底前公布，但不错笃定的是，咱们对我方的条件只会越来越高。

对来岁商场风光的预判，是否会比本年愈加热烈、压力更大？

咱们的压力长期都会存在，因为咱们老是对我方建议更高的条件。但我不觉得压力会无尽增大。岚图的得手不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的举座跳跃。

四肢央企，四肢国度经济的扶直之一，咱们有牵涉扶直起这个行业，因此压力恒久存在。我信托商场仍然需要咱们不时努力。在国度宏不雅调控下，举座经济环境会冉冉好转，汽车行业也将随之发展。在这个经由中，咱们仍然需要不停激动。

曾清林：凭证今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计录用量同比增长87%，增幅远远越过了行业平均水平。邵总一贯对我方条件很高，但我信托咱们的团队也相配努力，老是自我加压。因此，来岁咱们笃定会设定一个远高于行业平均水平的目的，天然，咱们也但愿能得到各人的支握。

智能驾驶方面，从时刻角度来看，咱们照实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图空想家在智能驾驶领域的许多方面都处于行业率先地位。尽管同样继承了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在试验应用中超越了许多其他车型。咱们依然在时刻层面进行了详备的解读，接下来在传播方面，咱们会继承愈加脍炙生齿的样子来评释这些时刻。

邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的时刻水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。

对于智能驾驶的传播，岚图其实领有许多先进的时刻。岚图一直以来都是扎塌实实地作念时刻研发，咱们的时刻深度相配高。举例，咱们的夹杂能源时刻在发动机热遵守方面率先全球，这一时刻上风相配较着。干系词，往时咱们在这些领域的宣传相对较少。

畴昔，咱们会更多地展示岚图的先进时刻，包括前段时期举行的座椅时刻发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相配出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会落空，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶除外的其他时刻亮点。这是咱们接下来营销责任的要点之一。

载入史书

邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报说念了年度第1000万辆新能源汽车的音信，其中岚图知心的镜头长达2分半钟，这让我感到相配自重。

中国成为世界上首个在一年内分娩1000万辆新能源汽车的国度，这是信得过的弯说念超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面研讨计谋狡计时提到弯说念超车的主见，许多东说念主对此握怀疑立场。

干系词，短短几年间，咱们结束了这一伟大目的，四肢汽车行业的一员，我感到无比自重。

为什么中汽协和行业会遴荐东风集团，遴荐岚图来承担这一舛错任务？四肢行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线庆典，这将被载入史书。

遴荐岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相配可靠的企业。二，岚图知心在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它继承了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和狂放座舱等先进时刻，这些时刻不仅在居品上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。

基于这两点，咱们有幸贯串了这一具有历史真谛和里程碑真谛的时刻，我感到相配自重。

昨天，国度部委和无边汽车品牌都出席了行动，我在前寰宇午参不雅了这些品牌，包括三大央企和场合国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的性格，这是各人同舟而济的箝制。我信托，像岚图这么的中国汽车品牌将鄙人一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内商场表现出色，在海外商场上也将展现出执意的竞争力。

但愿打价值战

邵明峰：无论是价钱战如故促销行动，背后响应的是用户对好意思好生活的追求在不停擢升。

举个例子，往时咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而当今，即使是在20万元的价钱段，用户也开动寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东说念主群的价钱区间并莫得改革，他们不会因为时期的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。

违反，他们仍然会遴荐购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的建设条件发生了变化。以前可能只需要一个基本建设的车，当今则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高档功能。从根蒂上说，这是用户对好意思好生活追求的不停擢升。

对于价钱战，我觉得要津在于居品本人的时刻附加值。若是居品穷乏竞争力，降价也无法灵验擢升销量。天然，若是你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的居品不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他商场竞争。

对于许多联合品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中冉冉失去了上风。以前咱们可能在20万元傍边不错购买许多联合品牌的轿车或SUV，但当今这些车型的价钱依然降至十三四万元，这是因为它们的居品力只可在这一价钱区间内生涯，而不是单纯因为价钱战导致的。

对咱们来说，咱们恒久坚握“镌骨铭心，必有回响”的理念，凭证用户的需求，不停哄骗咱们的时刻和中枢竞争力来兴隆用户。在同样的价钱段内，咱们接力提供更高的用户盼望值兴隆率，以更好地兴隆用户需求。

咱们也融会落后刻迭代和跳跃来缩小资本、提高遵守，使用户轻率在同样的预算内购买到更高品性的居品。

曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们接力于于为用户提供更高的性能、更丰富的建设和更优质的管事，这是岚图恒久坚握的方针。+