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车主建议有哪些 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马翌日之路 发布日期:2024-12-01 13:17    点击次数:102

车主建议有哪些 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马翌日之路

序文:2024年11月15日,广州车展依期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌皆聚羊城,展示了繁密重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的配景下,良马集团恒久对持“以东谈主为本”的技艺创新理念,遵从“隧谈驾驶乐趣”的品牌DNA,不停推出合乎市集需求的创新家具。本文将久了琢磨良马集团在2024广州车展上的进展,解读其技艺创新背后的逻辑和翌日发展主义。

以技艺创新遵从品牌中枢:隧谈驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席实行官高翔先生在新闻发布会上强调,良马的品牌灵魂和DNA恒久是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等领域不停创新打破,推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富家具声势,袭取“科技创新职业于东谈主”的原则,自豪消耗者各样化的需求。这一“技艺敞开”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体目下良马的每一款车型上,更是其在全球汽车市聚集保持率先地位的要道。

M品牌:高性能与驾驶乐趣的完好集合

良马M品牌是BMW的创新灯塔,其高性能车型不仅在赛谈上进展出色,同期也将赛谈技艺左右到量产车上,普及了庸碌消耗者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相,这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,百公里加快仅需5秒,还配备了M自适当悬架、Torsen差速器和xDrive系统,确保了车辆在各样路况下的不凡进展。

M品牌的技艺创新不仅普及了车辆的性能,更让驾驶者在平方驾驶中感受到赛谈般的驾驶乐趣。

智能座舱:科技职业于东谈主,普及驾驶体验

良马在智能座舱领域的培植已有多年,自2001年BMW iDrive降生以来,其东谈主机交互系统资格了改换性的极端。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过,20多年前,一个旋钮,一个屏幕,把驾驶以外的各样操作,直快掌捏。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统,界面以“零层级”为原则,骚扰作念减法,安全作念加法。

这里跟全球多聊几句,在2015年良马创始五维东谈主机交互超感体验,肤浅说便是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年,良马将创始推出全景视域桥(PHUD)。不错贯穿为一种创新的汽车驾驶平视败露系统。这项技艺通过将悉数前挡风玻璃转动为屏幕,取代传统的模样盘,将庞大信息在挡风玻璃底部以更亮的光泽和对比度败露,确保信息与谈路处于并吞视野内。这种野心不仅普及了投影图像的赫然度和颜色进展,还允许用户进行个性化定制‌。此外,全景视域桥与AR-HUD功能相集合,进一步增强了驾驶者的视觉体验。再行解释“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣!

聊得有点多,思说的是,良马在汽车领域各个方面的创新方面,一直走在行业前方。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面,中央败露屏舆图打底,合营活泼小组件,无需干预子菜单,便可在败露导航的同期操作驾驶关系常长途能。新车舆图升级更直不雅的3D视图,助力驾驶者精确把捏路况;一线城市更可完满精确到车位的地下泊车场导航。

此外,全新BMW X3还配备了面积更大的平视败露系统,确保驾驶者更直快告成地掌捏车速、导航引导和交通秀雅等驾驶要道信息,减少驾驶员理会负荷,普及响应速率,驾驶体验愈加安全和愉悦。

要是可爱赛谈的您照旧领有或试过了最新的BMW M车型,每一次赛谈行驶数据,包括速率、加快度、门道和圈数等等翔实的数据,不错匡助您分析我方的驾驶进展。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛谈能手。

智能驾驶:安全为核,创新为翼

在智能驾驶领域,良马恒久奉行“一切以安全与背负为首要前提”的严格模范。良马文牍将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X技艺的车型,进一步普及高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X技艺的车型,在车辆主动攻击制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警智商,为驾驶员提供充分的制动响当令刻,裁汰车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X技艺不仅大致作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的步骤,为驾驶者提供全所在的安全保险。

L2+智能驾驶扶助系统:以东谈主为本,安全可靠

良马的L2+智能驾驶扶助系统恒久对持“驾驶者恒久在环”的原则,确保驾驶者在职何情况下恒久处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶扶助系统,尤其是目光变谈功能,充分体现了良马“安全第一”的野心情念。良马的土产货研发团队完成了普遍的土产货测试和考证责任,以确保该系统大致为中国客户无缝出手。L2+智能扶助驾驶系统在中国进行特质调试极端2,000个,原土研发测试足迹遍布400多个城市,每个版块的更新与功能优化都令系统更稳当中国谈路情况,与中国用户“情意类似”。

电动化与数字化双驱动,驶向翌日出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局一样引东谈主慎重。2024年,良马在中国市集的新能源车销量延续保持增长态势,前9个月请托极端7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出,进一步丰富了BMW 5系的家具矩阵,自豪了消耗者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型,而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快纪录,成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型:开启翌日新篇章

良马集团方案在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构,包括“4个超等大脑”构成的智能域步骤系统,将BMW的“隧谈驾趣”普及至全新维度。其中,“驾驶步骤超等大脑”搭载全新电子步骤单位,合营良马自研的动态性能步骤系统,平台性能普及10倍。

该系统将配备行业率先的芯片料理器和软件算法,将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶扶助超等大脑”将看成BMW全新一代自动驾驶扶助技艺,率先搭载于新世代车型,平台性能普及5倍。新世代车型的笼统能效也将普及25%以上,以圆柱电芯为基础的能源电板,其能量密度比此前的长方形电芯普及20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电技艺的电压平台也将普及至800伏,高压能源电板电量从10%至80%的充电时刻比较前代家具减少多达30%,续航里程普及30%。

结语:在汽车行业变革的波涛中,良马集团恒久以其特有的品牌理念和技艺创新走在期间前方。在广州车展上,良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新后果,体现了其“以东谈主为本”的技艺创新理念和“隧谈驾驶乐趣”的品牌DNA。

靠近翌日的竞争,良马集团将延续对持以东谈主为中心,深化技艺创新和数字化转型,为消耗者提供更安全、更东谈主性化、更智能、更有背负感的个东谈主出行体验。良马面向翌日的答卷——“新世代”车型,愈加值得期待。