关于电动车续航并非越长越好、出奇700km就不值得买的不雅点，有一定的道理，以下是一些解救的情理：

1. **老本成分**：

- **购车老本增多**：电动车思要竣事长续航，往往需要搭载更大容量的电板组，而电板老本在新动力汽车总老本中占相比高，可能达到40%-60%。因此，续航里程每增多100km，购车老本会显赫增多。关于奢华者来说，破耗更多的钱去购买续航里程过长的电动车，可能并不合算，尤其是当增多的续航里程在日常使用中并时常常被充分垄断时。

- **使用及嘉赞老本飞腾**：大容量电板组会使车辆的电路系统愈加复杂，在后续的使用进程中，可能会靠近更高的维修风险和嘉赞老本。举例，如若电板组出现故障，更换或维修的用度会相比腾贵。

2. **车辆性能影响**：

- **操控性着落**：更大容量的电板会增多车辆的分量，使车辆的全体分量飞腾。过重的车身会影响车辆的操控性能，举例转向机动性、刹车距离、加快性能等王人会受到一定进程的影响。比如，底本500km续航里程的电动车零百加快可能只需4秒，而续航里程进步到700km后，由于电板增重，零百加快时刻可能会延伸到6秒以致更久。

- **能耗增多**：车辆分量增多后，在行驶进程中需要克服更大的阻力，这会导致电动车的百公里耗电量增多。即使车辆的续航里程变长了，但内容的动力垄断成果可能反而缩小了，需要更频繁地充电。

3. **充电时刻问题**：

- **现存充电本领的摒弃**：尽管比年回电动车的充电本领贬抑向上，但现在仍然无法与燃油车的加油速率相比好意思。即使是使用快充本领，将一辆续航里程较长、电板容量较大的电动车充满电也需要较长的时刻。如若碰到急事需要尽快用车，万古刻的充电恭候会带来未便。

- **对电板寿命的影响**：频繁地将电板充至较高的电量或万古刻保捏高电量情景，可能会对电板的寿命产生一定的影响。而续航里程过长的电动车，车主可能会因为回归电量不及而时常将电板充满，这在一定进程上会加快电板的老化，缩小电板的使用寿命。

4. **商场需求与实用性不符**：

- **大宗用户的日常出行需求可霸道**：关于大大宗奢华者来说，日常的通勤距离相对较短，一般在城市大家驶。现在续航里程在500-600km的电动车照旧大略霸道大部分东谈主的日常出行需求，即使在冬季续航里程有所衰减的情况下，也基本大略保证时常的使用。

- **资料出行场景有限**：关于资料出行的需求，固然续航里程长的电动车表面上更有上风，但内容上资料旅行的频率相对较低。况兼在资料旅行时，高速公路上的充电桩布局还不够完善，充电仍然是一个问题。此外，如若是时常资料出行的用户，燃油车可能是更合适的接纳，因为加油愈加便捷快捷。

不外，也有一些不雅点合计电动车续航里程长有一定的公正，比如不错减少充电次数、更相宜资料旅行等。但总体而言，在现时的本领和商场条目下，电动车续航里程并非越长越好，出奇700km的续航里程关于大大宗奢华者来说可能并乌有效。天然，跟着电板本领的贬抑向上和充电表率的贬抑完善，改日关于电动车续航里程的需乞降概念可能会有所变调。

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