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车东西11月7日音信，近日，第七届中国国外入口展览会（China International Import Expo，以下简称“进博会”）在上海召开，日产汽车也亮相进博会，展示了其在电驱化和智能化方面得到的本事恶果。

▲日产汽车在进博会展台

此外，日产中国还将在进博会时间文牍加入中国ESG定约等可捏续发展举措，进一步为中国的可捏续发展作念出孝敬。

一、展示多款新能源主见车 加速电驱化和智能化转型

中国市集正在履历剧变并呈现出多种新的发展态势，日产汽车正加速电驱化和智能化的转型与布局，以多元能源治理决策和平衡的居品组合，来知足中国阔绰者的需求。

同期，日产汽车还缱绻到2026财年，有意面向中国市集推出8款新能源车型，其中包括5款日居品牌车型。

在本届进博会上，日产汽车重心展示了4款包括新能源主见车、无东谈主驾驶出租车以及本年参预中国市集的6座世界庭旗舰SUV。

日产Epic主见车，该车型是一款具备自动驾驶功能的纯电动SUV，此外，车载电力还不错为开拓、露营地或派平等场景供电。

▲日产Epic主见车

日产Era主见车，这款插电式搀杂能源SUV配有前后文娱系统和零重力座椅，驾乘方面搭载了e-4ORCE雪狐电四驱本事和主动式空气悬架。

▲日产Era主见车

在无东谈主驾驶出租车方面，成立于2022年的日产出行劳动有限公司在苏州完成了两个阶段的示范运营，车队从第一阶段的日产聆风升级为第二阶段的日产Ariya艾睿雅，归天2024年10月22日，车队总自动驾驶里程为140501km。

▲日产Ariya艾睿雅无东谈主驾驶出租车

此外日产还展出了日产的旗舰SUV探陆，该车有6座或7座布局，在科技配置方面，探陆搭载增强版ProPILOT超智驾，领有16项智能主动安全科技。

▲日产探陆

除了在硬件方面加速智能化和电驱化布局，日产汽车还开发了智能道路规画系统，以优化自动驾驶体验。

由日产出行劳动有限公司与融合伙伴共同开发的智能道路规画系统，省略基于及时路况进行道路优化，相同自动驾驶汽车遴荐最优的自动驾驶道路。

明天，该系统有望扩张到中国更多的城市，有助于进一步促进和加速灵巧城市主见的修复。

二、成立日产本事开发有限公司 与540家供应商融合

本年，日产汽车全资收购原雷诺-日产-三菱定约改造中心（上海），成立了日产本事开发（上海）有限公司，捏续对中国市集加大投资力度。

与此同期，日产（中国）零部件出口职业部通过建立政策融合伙伴关系，与在中国的540家供应商建立融合关系，助力其普及运营及质料范例，以发展出口业务。

▲日产（中国）零部件出口职业部发展

在日产汽车展台的交互墙上，还灵活展示了日产（中国）零部件出口职业部打造的绿色供应链改造门道：在全球界限内使用可回收包装箱、奉行电动化步地、转向低碳运载方式（铁路和内河运载）、使用物流链可视化系统等等。

通过这些改造门道，日产汽车在中国每年减少二氧化碳排放量进步12000吨，为环境保护和可捏续发展作念出孝敬。

同期，在展台的互动展区上，日产中国设想团队还带来了灵感源自日产汽车外传车型的前卫设想展示。

▲日产中国设想团队带来的前卫设想展示

值得一提的是，日产汽车将与清华大学在上海临港新片区融合，从来岁开启能源管制的车联万物（V2X）实地操作测试，推行涵盖捏造电厂反应、营业模式探索等计划测试。

基于此融合，日产汽车有契机把从测试进程中积聚的教学用于明天的新能源汽车研发，为中国阔绰者带来更多居品和劳动，亦但愿藉此提高能源再诓骗率计划本事。

结语：日产汽车将捏续深耕中国市集

日产中国管制委员会主席，东风汽车有限公司总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）默示：“中国市集是全球汽车行业的发展焦点，亦然日产汽车的政策重心。日产汽车进入中国五十余载，一直秉捏‘在中国，为中国’的理念，助力中国汽车行业改造发展。咱们越过疼爱进博会这个蹙迫的交流平台，本年是日产汽车第六次参展进博会，进一步践行了咱们对中国市集恒久不变的痛快，也彰显了日产汽车对中国市集发展出息的苍劲信心。”

明天，日产汽车将捏续深耕中国市集，通过增强腹地化居品威望、鼓舞电驱化转型、导入全新开发和分娩方式、拓展腹地化生态融合伙伴关系和助力中国可捏续发展等举措，丰富东谈主们的糊口，共同驶向绿色改造明天。