曾被誉为跑车界“皇后”的玛莎拉蒂，正在堕入价量皆跌的逆境。乘联会最新数据披露，9月玛莎拉蒂在中国市集的入口销量仅为38辆，同比暴跌87%。

值得驻扎的是，玛莎拉蒂的价钱也不再腾贵。以Grecale格雷嘉为例，有经销商的报价也曾降至50.08万元起。

月销仅38辆

本体上，玛莎拉蒂下落并非近两年才运转。早在2018年，玛莎拉蒂在华就也曾呈现出下滑态势。‍‍‍‍‍‍‍‍2004年参预中国市集的玛莎拉蒂，在2011年迎来了一段快速发缓期。2017年，中国市集独特好意思国市集成为玛莎拉蒂各人最大单一市集。数据披露，2017年，玛莎拉蒂各人总销量为4.87万辆，同比增长21%。其中中国区销量14498辆，同比增长18%，在玛莎拉蒂各人销量中占比29.8%。

但是，在2017年盛况之后，好势头并莫得延续下去。‍‍‍‍2018年，玛莎拉蒂在华销量仅为10696辆，同比下滑约30%。业内东说念主士无数以为，玛莎拉蒂参预2018年销量不息大幅下滑，最径直的原因之一是中国关税的退换。关税下调激励一定的市集不雅望激情，导致部分6月的订单缓期到7月拜托。2018年第二季度，玛莎拉蒂中国区销售1500辆，同比暴跌70%。