撰文 / 牛跟尚

剪辑 / 黄正途

联想 / 赵永顺

还铭刻三年前的广州车展上岚图空想家全球首发的盛况吗？

其时，MPV阛阓还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电夹杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。

其时跟着岚图空想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV始创了新品类，不管居品力如故营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，运转兴盛。

如今，主流新老车企纷繁补王人电动MPV这一新物种，岚图空想家也在10月成为这一新物种当之无愧的阛阓冠军。

11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场微型媒体会，大家热心的话题天然是岚图空想家。在豪华电动MPV阛阓，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。

这次媒体交流会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售管事有限公司副总司理曾清林一王人，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车齐全链接两个月销量破万、全新岚图空想家在10月荣登世界高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均聘任岚图等话题。

“听劝”

邵明峰：在岚图空想家这款居品上市前，咱们团队就充满了信心，纪念起来主要有两个原因。

起首，岚图汽车当作用户型科技企业，对于用户关注且体验条目极高的规模反应飞速。

我铭刻很明晰，从2022年5月上市于今，咱们仍是对空想家进行了两次紧要更新，每次都是针对用户的最大痛点进行检阅。

比如，2023年上市时，咱们照应了用户最热心的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面普及，这些都是咱们“听劝”的限度。

其次，是时间实力的强劲。

全新岚图空想家领有最初一代的时间水平。前年，咱们建议了“空想的迁徙城堡”主张，本年又升级为“空想科技城堡”。

在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新效能，这些时间在面前MPV阛阓中唯一无二。目下，咱们的门店已准备好试驾车，接待诸君躬行体验。

10月份，全新岚图空想家成为高端新能源MPV销量冠军，投入11月后，咱们依然保合手着周冠军，即使是在乾崑版还未负责委派的情况下。订单量合手续稳定，这让咱们对保合手冠军地位充满信心。

此外，这款车型的得手对咱们其他居品线也有拖拉要的参考价值：一方面，咱们不错将得手的科技效能应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质性情准确传达给虚耗者。

曾清林：正如邵总所说，一方面咱们谨防倾听用户声息，飞速迭代并检阅居品；另一方面，咱们永恒将居品力视为第一位，服气只须优秀的居品身手赢得阛阓的认同。咱们的居品开导原则即是追求“最初一代”的时间水平。

此外，邵总提到的智能化是面前阛阓的要害趋势，不错说在智能化规模，咱们不仅走在了行业的前方，致使不错称为始创者之一。

以上三点，恰是咱们得手的关节所在。

“含华量 ”

邵明峰：对于与华为的合作，起首，华为是一家相当优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的限度。

在智能驾驶方面，岚图仍是构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。

目下，华为在智能驾驶规模的成就被庸碌合计是行业内的领头羊，尤其是在城市导航扶植驾驶（NOA）方面更是如斯。

乾崑智驾ADS 3.0初次搭载在岚图空想家上，经过咱们的测试发现，比拟2.0版块，它在多个场景下的处理愈加流通天然，无疑进一步安祥了咱们居品在智能化方面的最初地位。

天然乾崑版居品尚未负责委派，但终局仍是运转接受试驾预约，瞻望本月底即可运转委派，接待大家前去店内体验。

对于举座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于领会咱们在45万元价位段的市表情位至关要害。

在总共这个词居品线布局上，咱们运筹帷幄推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以欢快不同虚耗者的需求。

因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供强劲的支合手。

同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和狂放座舱的应用，对于推动MPV阛阓的智能化发展具有里程碑式的道理道理。通过界说智能化尺度，咱们践诺上也为竞争敌手增多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的行动。

天然，咱们也必须抑止优化居品，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。

除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有长远交流，两边团队之间的合作十分默契，共同谈判怎样针对不同的用户群体制假寓品配置和欢快特定需求。

至于纯电车型方面，空想家同样推出了高配置的纯电版块。目下，咱们正重心开拓北京、上海等大城市阛阓，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收获很是逸想。在上海和北京，咱们的纯电MPV阛阓份额均位居首位。在北京阛阓，尽管10月初濒临一定挑战，但最终仍能保合手显豁最初上风；在上海，空想家纯电车型的说明同样获得了虚耗者的认同。

对于岚图知友，昨日偶合是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图知友。该车型具备强劲的居品力，包括5C超等快充身手——充电3分钟即可行驶100公里，袭取800伏碳化硅平台，齐全全规模自主研发，配备咱们自主开导的鲲鹏智驾系统和狂放座舱，单次充电续航里程可达901公里。目下，该车型正处于弥留的排产和委派阶段，上月已委派2000辆傍边，现仍在合手续委派中。

面对阛阓上开阔20万元级别的竞争居品，信托知友会成为爆款。

居品大年

曾清林：对于岚图改日的居品缠绵，本年咱们得手推出了全新空想家和知友，来岁咱们将赓续深耕MPV、SUV和轿车三大细分阛阓，每个类别都会有新的换代居品面世。不错说，来岁将是岚图的居品大年。

不仅如斯，咱们还将在时间层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱联想、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在总共居品线上进行全面优化。

目下，岚图的居品和时间实力仍是赢得了阛阓和用户的认同，蕴蓄了细致的口碑。

来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，很是是在智能座舱和智能驾驶等前沿规模，确保咱们的时间永恒保合手行业最初地位。岚图的指标是成为高端阛阓中的领军品牌，咱们将合手续接力于于打造得当“最初一代”尺度的居品。

对于空想家和知友这两款居品的销售协同策略，起首需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及指标虚耗群体是保合手一致的。咱们的互异体目下指标用户的年纪段和生活形状偏好上。

举例，知友主要面向愈加年青的新中坚力量，年纪层大要在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为前锋的聘任。

而FREE则更得当年纪在30至35岁之间，偏好慎重驾驶立场且风趣生活的虚耗者。

至于追光，则可能诱导那些相对内敛的用户。

空想家则更多地诱导年纪可能更大、管事得手的东谈主群。尽管四款车型在形态和立场上各有千秋，但它们都体现了考中优雅之好意思，管事于新中坚力量这个指标群体。

这是咱们销售策略中的共通之处，即保合手品牌形象的一致性，提供优质的管事体验，坚合手与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总数卢总通常亲自参与用户互动，这也赢得了开阔用户的喜爱和支合手。

关联词，针对不同车型的销售策略也会有所鼎新。举例，空想家在营销上会愈加杰出对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠谈上有所不同。

而知友则倾向于选择更年青化的营销技能，期骗年青东谈主常用的打法平台进行实行和体验举止。目下，岚图已在世界界限内建立了超越350家销售和管事网点。

跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的普及，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。

近期，咱们正在积极彭胀销售网络，瞻望来岁将赓续扩大合作界限，增强用户管事质料和体验。

同期，咱们也将合手续普及销售管事水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，普及管事品牌的影响力。

来岁咱们将在轿车和SUV规模推出重磅居品。今天未便显露过多细节，但不错保证这些新址品一定会超出大家的期待，在配置和性能上都会有显耀普及。

不错详情的是，阛阓竞争将愈加强烈，淘汰赛仍是显豁运转了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的期许，咱们距离用户的期许还有多远，咱们的越过速率是否糜掷快。岚图一平直力于于面向用户，埋头实干。

咱们的居品开导想路是“最初一代”，里面响应速率也相当快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌普通需要一到两年致使更万古候。面对淘汰赛，咱们最强有劲的火器即是抑止强劲我方，靠近客户，倾听客户意见，欢快客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对强烈竞争的准备。

邵明峰：对于大型SUV阛阓，目下行业内通常提到“532”布局。岚图目下已有知友和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV阛阓仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然合计这个细分阛阓存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极规划这一细分阛阓的居品布局。咱们也扫视到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出关系居品，咱们也在密切关注并积极筹备。

岚图的上风在于咱们的时间平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时候内不祥飞速推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的居品。由于具体的居品缠绵仍在进行中，许多时间平台也在抑止鼓励，咱们会在得当的时候向外界公布关系信息。

改日，咱们会每月加强时间发布和新车型的信息泄漏，接待诸君媒体一又友走进岚图，关注岚图在居品缠绵和阛阓营销方面的一系列动态。

镂心刻骨，必有回响

邵明峰：镂心刻骨，必有回响。当作一家用户型科技企业，咱们驯服了“听劝”的原则，即从用户的角度起程听取建议。

从居品界说到研发、制造、营销，总共这个词团队都围绕这一原则开展使命。

咱们还有一个坚合手，那即是期骗中枢时间欢快用户需求。基于这些坚合手，咱们有信心赢得阛阓和用户的青睐。

以空想家为例，通过抑止的居品迭代、与用户的交流、品牌认识的建立以及管事口碑的普及，咱们仍是成为了MPV阛阓顶用户保举度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。

把柄第三方探望，咱们的用户闲隙度高达84%以上，口碑极佳。咱们合手续欢快用户需求，并抑止迭代居品。

正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的时间储备，在三电系统、智能驾驶、内饰各类性等方面进行居品升级，确保居品永恒欢快用户需求并保合手最初。

我知谈，夺取阛阓相对容易，但艳羡阛阓则繁贵重多，两者都不是简易的任务，但咱们会坚合手下去。

曾清林：邵总刚才强调了坚合手的要害性，还有一个关节词是“最初一代”。

咱们并不单是通俗地驻守，事实上，最好的驻守即是遑急。若是咱们只想驻守，那么最终如故会失去阵脚。咱们想要保合手最初的最好门径即是时刻保合手“最初一代”。

岚图空想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化时间，咱们重新界说了豪华智能MPV的尺度。另外，岚图的底盘、安全行业最初。

正如卢总所说，咱们的空想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中说明出色，目下还莫得一家厂商能达到咱们的水平。

因此，为了保合手第一的位置，咱们最好的策略即是抑止遑急，合手续以“最初一代”的居品开导理念进行检阅、倾听用户意见并坚合手翻新。这份坚合手终将获取得报，对于那些耐久主义者来说尤其如斯。

一款居品卖得好，居品的著名度时常会超越主品牌。照应这个问题的最好形状即是打造更多的爆款居品。

正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车规模合手续推出新址品，就像空想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了紧要检阅，况且有信心将它们打造为第二个、第三个爆款居品。

我信托大家对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相当深厚意志的，咱们会强化这些方面的认识，以时间赋能品牌，以品牌赋能居品，这是咱们改日总共这个词营销的想法之一。

总之，在居品方面，咱们不会只欢快于一个爆款，会在SUV和轿车规模合手续推出更多爆款；在品牌方面，咱们坚忍化品牌的情谊价值和品牌定位，这是咱们将合手续深耕的想法。

指标只会越来越高

邵明峰：压力照实很大，当作岚图来说，不管是品牌地位如故销量指标，咱们每年都给我方加压，抑止追求更高的指标。

在中国汽车崛起的大布景下，当作汽车行业的一员，咱们不仅要抑止前进，还要收拢契机齐全弯谈超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图知友，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。

对于来岁的具体指标，咱们会在年底前公布，但不错详情的是，咱们对我方的条目只会越来越高。

对来岁阛阓表情的预判，是否会比本年愈加强烈、压力更大？

咱们的压力永远都会存在，因为咱们老是对我方建议更高的条目。但我不合计压力会无穷增大。岚图的得手不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的举座越过。

当作央企，当作国度经济的支撑之一，咱们有包袱支撑起这个行业，因此压力永恒存在。我信托阛阓仍然需要咱们赓续努力。在国度宏不雅调控下，举座经济环境会逐渐好转，汽车行业也将随之发展。在这个经由中，咱们仍然需要抑止利害。

曾清林：把柄今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计委派量同比增长87%，增幅远远超越了行业平均水平。邵总一贯对我方条目很高，但我信托咱们的团队也相当努力，老是自我加压。因此，来岁咱们详情会设定一个远高于行业平均水平的指标，天然，咱们也但愿能得到大家的支合手。

智能驾驶方面，从时间角度来看，咱们照实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图空想家在智能驾驶规模的许多方面都处于行业最初地位。尽管同样袭取了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在践诺应用中超越了许多其他车型。咱们仍是在时间层面进行了详确的解读，接下来在传播方面，咱们会袭取愈加阳春白雪的形状来诠释这些时间。

邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的时间水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。

对于智能驾驶的传播，岚图其实领有许多先进的时间。岚图一直以来都是扎塌实实地作念时间研发，咱们的时间深度相当高。举例，咱们的夹杂能源时间在发动机热效能方面最初全球，这一时间上风相当显豁。关联词，当年咱们在这些规模的宣传相对较少。

改日，咱们会更多地展示岚图的先进时间，包括前段时候举行的座椅时间发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相当出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会幻灭，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶除外的其他时间亮点。这是咱们接下来营销使命的重心之一。

载入文籍

邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报谈了年度第1000万辆新能源汽车的音问，其中岚图知友的镜头长达2分半钟，这让我感到相当自重。

中国成为世界上首个在一年内分娩1000万辆新能源汽车的国度，这是真确的弯谈超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面磋磨计谋缠绵时提到弯谈超车的主张，许多东谈主对此合手怀疑立场。

关联词，短短几年间，咱们齐全了这一伟大指标，当作汽车行业的一员，我感到无比自重。

为什么中汽协和行业会聘任东风集团，聘任岚图来承担这一要害任务？当作行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线典礼，这将被载入文籍。

聘任岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相当可靠的企业。二，岚图知友在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它袭取了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和狂放座舱等先进时间，这些时间不仅在居品上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。

基于这两点，咱们有幸链接了这一具有历史道理道理和里程碑道理道理的时刻，我感到相当自重。

昨天，国度部委和开阔汽车品牌都出席了举止，我在前天地午参不雅了这些品牌，包括三大央企和场地国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的特质，这是大家群策群力的限度。我信托，像岚图这么的中国汽车品牌将不才一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内阛阓说明出色，在海外阛阓上也将展现出强劲的竞争力。

但愿打价值战

邵明峰：不管是价钱战如故促销举止，背后响应的是用户对好意思好生活的追求在抑止普及。

举个例子，当年咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而目下，即使是在20万元的价钱段，用户也运转寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东谈主群的价钱区间并莫得更正，他们不会因为时候的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。

相背，他们仍然会聘任购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的配置条目发生了变化。以前可能只需要一个基本配置的车，目下则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高等功能。从根底上说，这是用户对好意思好生活追求的抑止普及。

对于价钱战，我合计关节在于居品本人的时间附加值。若是居品缺少竞争力，降价也无法有用普及销量。天然，若是你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的居品不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他阛阓竞争。

对于许多合股品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中逐渐失去了上风。以前咱们可能在20万元傍边不错购买许多合股品牌的轿车或SUV，但目下这些车型的价钱仍是降至十三四万元，这是因为它们的居品力只可在这一价钱区间内生计，而不是单纯因为价钱战导致的。

对咱们来说，咱们永恒坚合手“镂心刻骨，必有回响”的理念，把柄用户的需求，抑止期骗咱们的时间和中枢竞争力来欢快用户。在通常的价钱段内，咱们死力提供更高的用户期许值欢快率，以更好地欢快用户需求。

咱们也融会过期间迭代和越过来镌汰老本、提高效能，使用户不祥在通常的预算内购买到更高品性的居品。

曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们接力于于为用户提供更高的性能、更丰富的配置和更优质的管事，这是岚图永恒坚合手的想法。+