在新能源车这个细分商场，奇瑞的发达天然不如比亚迪、祥瑞、长安这些传统车企，但凭借频年来不懈勤勉，旗下亦然有多款实力强盛的车型。不外，奇瑞的问题很昭彰，那就是在车型野心方面还有进步的空间，旗下车型的颜值总嗅觉差点兴味车型更新，看起来不是很高等，导致许多东谈主看护三舍。不外，此前奇瑞又将畴昔的风浪系统车型重新打造，推出了多款实力强盛的车型。因此这期就聊下，奇瑞又来“王牌”SUV，355马力续航1400公里，百公里油耗1.35升，该车即是风浪T9，请示价12.99-16.99万。

最初从外不雅上看，风浪T9的前脸造型还是相比私有的，吸收了封锁式的野心言语，并在中间添加了竖向的袒护条，与高下卓著的线条相勾通，呈现出一种浓烈的肌肉感。两侧LED大灯的野心呈现出清脆而填塞的景色，而前脸底部的进气口则野心得异常广漠。不外从合座上看，该车的颜值只可说中规中矩，并不会给东谈主一种惊艳的嗅觉，这亦然奇瑞的特质，在外不雅野心方面还是有些保守，尤其是在新能源车鸿沟。

而行为中型SUV，风浪T9的车身尺寸亦然属于主活水平，长宽高分袂是4795/1930/1738mm，轴距为2770mm。体型并不是很大，但也不算小，至少比瑞虎8大一圈。车身腰线从大灯组蔓延到尾灯，有用地增多了整车的视觉长度，车窗边际和侧边袒护有银色的镀铬饰条，增强了车辆的高级感。在车尾的野心上，吸收了黑化科罚的衔接式尾灯组和坚固的后包围结构，无疑提高了整车的威望。

来到车内，风浪T9的中控台展现出了一种检朴而又露出的野心作风，莫得太多野心感，中间安装了一块15.6英寸的液晶骄横屏，并内嵌了8155芯片，使得车载系统脱手十分通顺。此外，操作区还异常配备了手机无线充电池，况且保留了一些基本的物理按键，使得细节科罚更为细巧。建设方面，包括全景天窗、540度的全景录像、7个安全气囊、256色的氛围灯、高清HUD昂首骄横系统、Sony 14扬声器环绕音响（带头枕音响）以及主动降噪功能等，还长短常皆全的，毕竟奇瑞在用料方面一向都相比厚谈。

此外皮惬意性方面，风浪T9的主副驾驶座椅提供了极佳的舒终结。其中，主驾驶座椅具备加热、透风和推拿等功能，而女王副驾则配备了10点推拿功能，其腿托的最打开启角度不错达到128度。第二排和第三排的座椅提供了一键倒放功能，从而进一步增多了可装载的空间。

而风浪T9行为一款插电式夹杂能源车型，能源续航天然是要点处所。该车全系车型都是搭载的单电机系统，主体是一台最大马力156匹而且具有米勒轮回期间的1.5T涡轮增压发动机，电动机总马力204匹，总扭矩为310N·m，而系统的详尽功率为265kW，也就是355匹，详尽扭矩则为530N·m。这套能源零百加快时辰是7.8秒，说真话还是相比一般的。不外，WLTC百公里详尽油耗只好1.35升，百公里耗电量为15.6度，亏电状况下百公里油耗也只好5.2升。

而且收获于70升的油箱容积，风浪T9的续航里程也长短常优秀。纯电状况下，CLTC纯电续航里程为120千米车型更新，而满油满电状况下的续航里程达到了1400公里。关于一辆整备质地在1.9吨傍边的中型SUV而言，这么的发达昭彰长短常优秀的，用车本钱低的同期也基本不存在里程张皇。那么关于奇瑞风浪T9，你们有什么观念呢？